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jeIl faudra «un an» pour passer au crible toutes les données et «rien ne nous permet de dire que le pilote était impliqué», selon l’avocate des plaignants, Marie Dosé.

Cependant, selon les enquêteurs français cités par Le Parisien, les données "donnent du poids" à l'idée selon laquelle "quelqu'un se trouvait derrière le levier de commande lorsque l'avion s'est écrasé dans l'océan Indien".

Selon une source proche de l'enquête, quelqu'un aurait piloté l'avion "jusqu'à la fin".

«Certains virages anormaux effectués par le 777 ne peuvent avoir été effectués que manuellement. Quelqu'un contrôlait la situation ", a déclaré la source.

Quand on lui a demandé si les données indiquaient un crash délibéré, la source a déclaré: "Il est trop tôt pour l’affirmer catégoriquement, mais rien ne permet de penser que d’autres personnes soient entrées dans le cockpit."

M. Wattrelos, qui a perdu des membres de sa famille dans l'accident, a salué le travail "incroyable" des juges, qui "a pu constater que l'affaire était truffée d'incohérences".

"Par exemple, nous savons que les données initialement fournies par les autorités malaisiennes sur l'altitude de l'avion étaient fausses. Et j'espère qu'en analysant toutes les données collectées chez Boeing, elles découvriront un problème qui les submergera", a-t-il déclaré à Le Parisien.

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