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Le PDG de Didi Chuxing affirme que les commandes de covoiturage se rétablissent à leurs niveaux d'avant la pandémie

PHOTO DE DOSSIER: Un membre du personnel désinfecte un véhicule dans un centre de service du service de transport de voitures Didi Chuxing, alors que le pays est frappé par une épidémie du nouveau coronavirus, à Pékin, en Chine, le 27 février 2020. REUTERS / Carlos Garcia Rawlins / File Photo

BEIJING / SHANGHAI (Reuters) – Didi Chuxing, la plus grande entreprise chinoise de covoiturage qui compte SoftBank en tant que bailleur de fonds, a vu ses commandes de covoiturage en Chine ce mois-ci revenir à des niveaux observés au cours de la même période un an plus tôt, son fondateur et chef de la direction Cheng Dit Wei.

Le nombre maximal de commandes quotidiennes de Didi pour le covoiturage a dépassé les 30 millions, a déclaré Cheng dans un communiqué samedi, ajoutant que l'activité de partage de vélos de la société, Didi Bike, avait vu les commandes quotidiennes atteindre 10 millions.

La reprise des commandes intervient alors que la majeure partie de la Chine a rouvert ses portes après l'épidémie de coronavirus. Le pays, où le coronavirus est apparu à la fin de l'année dernière, a connu une forte baisse des cas depuis mars.

Didi, qui opère dans huit pays d'outre-mer – le Japon, l'Australie et six pays d'Amérique latine, compte plus de 10 000 employés, dont 2 000 à l'étranger, a déclaré Cheng.

En avril, Cheng a déclaré que la société souhaitait réaliser 100 millions de commandes par jour et accumuler 800 millions d'utilisateurs actifs mensuels dans le monde d'ici 2022.

Le même mois, un haut responsable de Didi a déclaré à Reuters dans une interview que ses commandes à l'étranger se remettaient de leurs creux de la mi-mars.

Reportage de Yingzhi Yang et Yilei Sun à Pékin, Brenda Goh à Shanghai; Montage par Rashmi Aich

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