LONDRES (Reuters) – On peut s'attendre à ce que la Formule 1 "frappe un petit problème" alors que le sport tente de terminer une saison 2020 au point mort avec la pandémie COVID-19, mais que 14 à 15 courses semblent réalisables, a déclaré lundi le patron de McLaren, Zak Brown.
FILE PHOTO: Formula One F1 – Russian Grand Prix – Sochi Autodrom, Sochi, Russia – 28 septembre 2019 McLaren Chief Executive Officer Zak Brown REUTERS / Anton Vaganov
L'Américain a déclaré à motorsport.com que le nombre pourrait être atteint sur 10 circuits. Les organisateurs ont déclaré qu'ils visaient des courses de 15-18, se terminant par une double tête à Bahreïn et à Abu Dhabi en décembre.
"Je pense que nous allons faire quelques courses en Autriche, quelques courses à Silverstone", a déclaré Brown. «Si nous commençons à rencontrer des problèmes de voyage, je pense que vous pourriez voir doubler certaines autres courses.
"Je vais supposer que nous allons frapper un problème, quelque part en cours de route.
"Si nous voulons aller en Asie ou en Amérique, je pense que ce sera lorsque nous monterons dans des avions et que nous devrons voler à l'étranger où je pense que le risque commencera à devenir potentiellement plus important."
L'Autriche devrait accueillir deux courses à partir de juillet pour entamer une saison qui a jusqu'à présent vu 10 manches annulées ou reportées.
L'ouverture prévue en Australie le 15 mars a été annulée après qu'un membre de l'équipe McLaren eut été testé positif pour le nouveau coronavirus.
Le directeur général de la Formule 1, Ross Brawn, a expliqué à Sky Sports Television les mesures que la Formule 1 prévoyait pour le circuit autrichien Red Bull.
"Tout le monde sera testé et aura une autorisation avant même d'entrer dans le paddock, puis tous les deux jours, ils seront testés dans le paddock et ce sera avec une autorité autorisée et cohérente", a-t-il déclaré.
Le Britannique a déclaré que la Formule 1, en étroite collaboration avec la FIA au pouvoir, utiliserait les mêmes installations européennes pour les tests.
"Nous allons avoir des restrictions sur la façon dont les gens se déplacent, nous ne pouvons pas distancer socialement une équipe, nous ne pouvons pas avoir de personnel socialement éloigné", a-t-il déclaré. «Nous devons donc créer un environnement qui, en lui-même, est effectivement une petite bulle d'isolement.
«Et les équipes resteront au sein de leurs propres groupes. Ils ne se mêleront pas aux autres équipes et resteront dans leurs propres hôtels. »
Il n’y aura pas de «camping-cars», utilisés par les équipes pour l’hospitalité et les repas du personnel. Le Red Bull Ring et Silverstone ont leurs propres installations de restauration.
"Je suis très encouragé par ce que j'ai vu et ce que j'entends dire que nous serons en mesure de fournir un environnement sûr", a déclaré Brawn.
Reportage par Alan Baldwin, édité par Christian Radnedge
