Wayne Wallingford, directeur du ministère du Revenu du Missouri, s’adresse aux journalistes en décembre 2021 (photo fournie par le bureau du gouverneur du Missouri).
Parmi les nombreux désagréments de la vie, un voyage au bureau local des véhicules automobiles peut figurer parmi les premiers.
Début novembre, le ministère du Revenu du Missouri activera de nouveaux équipements destinés à réduire la gêne, à accélérer les lignes et à faire communiquer tous ses systèmes entre eux.
« Avec ce déploiement, il y aura de nouveaux ordinateurs, scanners et tablettes pour le client », a déclaré Ken Stremph, directeur de la Division des véhicules automobiles et des permis de conduire.
La tablette permettra au demandeur de licence de vérifier ses informations pour déceler les erreurs, tandis qu’environ 175 nouveaux postes de travail dans les 275 bureaux de licence accéléreront les files d’attente.
« La licence aura le même aspect, mais l’expérience sera différente, car elle devrait pouvoir être traitée beaucoup plus rapidement que par le passé », a déclaré le directeur du département, Wayne Wallingford.
L’une des façons dont le processus sera plus rapide consiste à éliminer les déplacements au bureau local des licences, a déclaré Stremph. Les conducteurs adultes entre 21 et 49 ans pourront renouveler leur permis en ligne à une période de renouvellement sur deux, soit 12 ans entre les déplacements au bureau pour obtenir un permis. Et les conducteurs pourront obtenir un nouveau permis en ligne en cas de perte ou d’endommagement du permis, a-t-il ajouté.
« S’il vous arrive de perdre votre permis de conduire, vous pouvez aller en ligne et obtenir un duplicata de permis de conduire une fois sur deux », a déclaré Stremph. « Nous ne voulons pas ouvrir des doublons là où je vais postuler pour 10 et les partager avec tous mes copains. Vous pouvez en obtenir un duplicata en ligne, et la prochaine fois, vous devrez vous rendre dans un bureau des permis de conduire.
Pour mettre en œuvre le système, les bureaux des permis ne traiteront aucune demande de permis de conduire ou d’identification de non-conducteur entre le 6 et le 11 novembre. Certains bureaux fermeront entièrement le 7 novembre, tous les bureaux fermeront le 8 novembre et chaque bureau devrait être fermé. prêt avec le nouveau système lorsque les portes ouvriront le 12 novembre après la fête des anciens combattants.
Les nouvelles fonctionnalités incluent une navigation en ligne plus facile, éliminant ainsi la nécessité pour les nouveaux conducteurs d’apporter une copie physique d’un examen de conduite de la Missouri State Highway Patrol au bureau et une utilisation plus facile par les employés traitant les permis.
Le nouveau système, dont l’installation, selon Stremph, coûtera 33 millions de dollars, fait partie d’une modernisation complète du système d’immatriculation des conducteurs et des véhicules du département. autorisé par la loi votée en 2021. Ce projet de loi obligeait les concessionnaires automobiles à reverser 10 % des frais administratifs facturés aux clients pour financer les mises à niveau technologiques.
La deuxième phase, qui sera opérationnelle en juillet 2026, reliera le département aux concessionnaires automobiles, qui devront commencer à percevoir la taxe de vente sur les véhicules au moment de la vente. Une fois que tous les concessionnaires percevront la taxe de vente, a déclaré Wallingford, le nombre de véhicules sur la route avec des étiquettes temporaires expirées devrait diminuer.
« C’est notre espoir, car j’en vois beaucoup », a-t-il déclaré.
Actuellement, les taxes de vente — qui peuvent atteindre plusieurs milliers de dollars sur un véhicule neuf — sont perçues au bureau des permis au moment de l’immatriculation. Le système actuel du ministère est si vieux et inefficace que lorsque le projet de loi obligeant les concessionnaires à percevoir la taxe a été adopté, il n’y avait aucun moyen de savoir combien de propriétaires conduisaient des voitures et des camions avec des étiquettes temporaires.
Chaque bureau de licences de l’État est géré par un entrepreneur qui reçoit une commission sur chaque transaction pour soutenir ses opérations. Actuellement, dans chaque bureau, une personne qui doit renouveler un permis en même temps qu’elle dépose ou renouvelle l’immatriculation d’un véhicule doit passer par deux lignes.
Cela changera une fois que le nouveau système sera pleinement opérationnel, a déclaré Stremph.
« Nous ne pensons vraiment pas que nous devrons avoir plus de personnel dans les bureaux, mais nous avons plus de flexibilité dans les bureaux », a-t-il déclaré.
Lorsque les automobilistes renouvelleront leur permis, ils conserveront le choix d’obtenir un permis conforme à la REAL ID ou de faire délivrer leur permis sans la certification REAL ID. Adoptée en 2005 en réponse aux attentats terroristes du 11 septembre, la loi fédérale oblige les États à vérifier l’identité à partir de documents tels que des actes de naissance ou des passeports, du statut juridique via des documents de citoyenneté ou de résidence légale et du statut auprès du système de sécurité sociale.
La plupart des mêmes documents requis pour REAL ID sont nécessaire pour obtenir une licence ce n’est pas conforme.
La loi fédérale exige une VRAIE carte d’identité pour entrer dans certains établissements fédéraux. Après de nombreuses extensions, à compter du 7 mai 2025, une VRAIE ID sera requise comme pièce d’identité pour embarquer sur les vols des compagnies aériennes.
L’une des fonctionnalités du nouveau système permettra aux automobilistes d’accéder à leur permis via une application en ligne, a déclaré Stremph.
« Vous cliquez sur cette application, puis elle affichera votre permis de conduire », a-t-il déclaré. « Et cela garantit en fait, grâce aux nouvelles technologies, que ‘oui, c’est bien Ken Struemph’ qui le regarde, et que vous avez accès à votre permis de conduire. »
Les fonctionnalités de sécurité de la nouvelle application incluent l’utilisation de la technologie biométrique pour vérifier l’identité, a-t-il déclaré.
« Biométrique, absolument », a déclaré Stremph. « Il examine de nombreuses fonctionnalités différentes, de nombreuses fonctionnalités différentes. »
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