SACRAMENTO, Californie — Le gouverneur de Californie, Gavin Newsom, prévoit de rencontrer l’administration Biden cette semaine pour discuter des véhicules zéro émission et des secours en cas de catastrophe – des questions qui ont été ciblées dans le passé par Le président élu Donald Trump.
Le gouverneur démocrate part pour Washington lundi et rentrera chez lui mercredi, a indiqué son bureau. Newsom rencontrera également la délégation du Congrès californien.
Il demande l’approbation fédérale des règles climatiques de l’État, un remboursement de 5,2 milliards de dollars pour un financement d’urgence pendant la pandémie de COVID-19 et des mises à jour du programme Medicaid de l’État, ainsi que d’autres priorités.
Le voyage intervient quelques jours après que Newsom a appelé les législateurs de l’État à convoquer une séance spéciale en décembre pour protéger les politiques libérales de la Californie avant le retour de Trump au pouvoir en janvier.
La Californie a remporté la plupart des contestations judiciaires de l’administration Trump concernant les politiques environnementales et autres politiques progressistes de l’État au cours du premier mandat du républicain, a déclaré Thad Kousser, professeur de sciences politiques à l’Université de Californie à San Diego.
«La question est la suivante: Donald Trump a-t-il tellement modifié les règles du jeu juridique grâce aux nominations à la cour lors de son premier mandat qu’il sera en mesure de gagner sur le plan politique lors de son deuxième mandat?» dit-il.
En tant que président, Trump a nommé plus de 230 juges fédérauxdont trois juges à la Cour suprême des États-Unis.
L’administration Trump en 2019 a révoqué la capacité de la Californie pour appliquer ses propres normes d’émissions d’échappement. Le président Joe Biden plus tard rétabli l’autorité de l’Étatce qui était confirmé par un tribunal fédéral.
L’Agence américaine de protection de l’environnement fixe généralement des normes pour les émissions des voitures particulières, des camions et d’autres véhicules, mais la Californie a toujours obtenu des dérogations pour imposer ses propres normes plus strictes.
La Californie compte huit règles climatiques en attente de dérogations de l’EPA. Elles comprennent des mesures exigeant que toutes les voitures neuves vendues dans l’État soient zéro émission d’ici 2035, abandonner trains à moteur dieselet mettre à jour les normes d’émission pour les polluants des véhicules lourds.
Gil Cisneros, qui a été élu pour représenter le comté de Los Angeles à la Chambre des représentants des États-Unis, a déclaré dans un courrier électronique que ses collègues démocrates ont la responsabilité de protéger les politiques clés même si les républicains conservent le contrôle de la Chambre.
« Si Donald Trump tient ses promesses telles que l’élimination de l’Affordable Care Act, les expulsions massives, l’augmentation des tarifs douaniers, il nous incombe de communiquer avec le peuple américain et de le convaincre que sa politique nuira à l’économie et à son portefeuille », a déclaré Cisneros. .
Atout franchement vaincu La vice-présidente Kamala Harris, ancienne procureure de Californie, dans la bataille pour le poste le plus élevé du pays. Newsom est devenu un repoussoir pour Trump au fil des ans, et il a été un éminent défenseur de la campagne de Biden – puis de Harris –.
___
L’écrivain d’Associated Press Michael R. Blood à Los Angeles a contribué.
___
Austin est membre du corps de l’Associated Press/Report for America Statehouse News Initiative. Rapport pour l’Amérique est un programme de service national à but non lucratif qui place des journalistes dans les salles de rédaction locales pour couvrir des sujets insuffisamment médiatisés. Suivez Austin sur Twitter : @ sophieadanna