Le gouvernement nie la protestation Blue Origin de Bezos contre le contrat HLS de la NASA

Jeff Bezos, propriétaire de Blue Origin, présente un nouveau module d’atterrissage lunaire appelé Blue Moon lors d’un événement au Washington Convention Center, le 9 mai 2019 à Washington, DC.

Mark Wilson | Getty Images

Le Government Accountability Office des États-Unis a démenti vendredi les protestations de sociétés affiliées à Jeff Bezos selon lesquelles la NASA avait attribué à tort un contrat lucratif d’atterrisseur lunaire d’astronaute uniquement à SpaceX d’Elon Musk.

Les plaintes ont été déposées par Blue Origin de Jeff Bezos et Dynetics, filiale de Leidos.

« La NASA n’a pas enfreint la loi ou la réglementation sur les marchés publics lorsqu’elle a décidé de n’attribuer qu’une seule attribution … Patton a écrit dans un communiqué.

La décision du GAO soutient l’annonce surprise de l’agence spatiale en avril selon laquelle la NASA a attribué à SpaceX un contrat d’une valeur d’environ 2,9 milliards de dollars. SpaceX était en concurrence avec Blue Origin et Dynetics pour ce qui devait être deux contrats, avant que la NASA n’attribue un seul contrat en raison d’une allocation plus faible que prévu pour le programme du Congrès.

la NASA, en une déclaration, a déclaré que la décision du GAO permettra à l’agence « d’établir un calendrier pour le premier atterrissage en équipage sur la Lune depuis plus de 50 ans ».

« Dès que possible, la NASA fournira une mise à jour sur la voie à suivre pour Artemis, le système d’atterrissage humain et le retour de l’humanité sur la Lune. Nous continuerons à travailler avec l’administration Biden et le Congrès pour assurer le financement d’une approche robuste et durable pour le retour de la nation sur la Lune dans le cadre d’un effort de collaboration avec des partenaires commerciaux américains », a déclaré l’agence spatiale américaine.

Un porte-parole de Blue Origin a déclaré à CNBC que la société pensait toujours « qu’il y avait des problèmes fondamentaux avec la décision de la NASA, mais le GAO n’a pas été en mesure de les résoudre en raison de sa compétence limitée ».

« Nous continuerons à plaider pour deux fournisseurs immédiats car nous pensons que c’est la bonne solution », a déclaré Blue Origin. « Le programme Human Landing System doit avoir de la concurrence maintenant plutôt que plus tard – c’est la meilleure solution pour la NASA et la meilleure solution pour notre pays. »

SpaceX et Dynetics n’ont pas répondu aux demandes de commentaires de CNBC. Musk, pour sa part, a pesé sur la décision du GAO avec un seul emoji de bras flexible dans un tweet.

La décision de la NASA

Lancement du prototype de fusée SN15 depuis Boca Chica, au Texas.

EspaceX

La décision de protestation du GAO résout un différend autour du programme Human Landing System de la NASA, l’un des derniers éléments clés du plan de l’agence visant à ramener les astronautes américains à la surface de la lune.

Avant l’attribution du contrat le plus récent, la NASA avait distribué près d’un milliard de dollars de contrats de développement de concepts – SpaceX recevant 135 millions de dollars, Dynetics 253 millions et Blue Origin recevant 579 millions de dollars.

En choisissant SpaceX pour le prochain cycle de développement, la NASA a décidé de financer une variante de SpaceX Fusée Starship, dont SpaceX a testé des prototypes dans son centre de développement de Boca Chica, au Texas.

La NASA prévoit que ses astronautes utiliseront Starship pour effectuer un transfert depuis le vaisseau spatial Orion de l’agence lorsque la capsule atteindra l’orbite lunaire.

Les protestations de Blue Origin et Dynetics

Le comptoir de Bezos

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