Le débat sur les preuves admissibles se poursuit dans l’affaire pénale pour l’ancien soldat de l’État

12 février – ROCHESTER – L’ancien soldat de la patrouille de l’État du Minnesota inculpé dans le crash de trois véhicules qui a tué Olivia Flores, 18 ans, a comparu devant le tribunal mercredi après-midi, le 12 février, des mois après que sa défense a déposé une requête en rejet huit des neuf accusations contre lui.

Shane Elroy Roper, 32 ans, de Hayfield, est apparu dans une salle d’audience du comté d’Olmsted débordant pour une audience omnibus.

Roper est accusé de cinq chefs d’accusation d’homicide involontaire coupable, d’homicide par véhicules criminels et de conduite de véhicules criminels. Il fait également face à quatre chefs de délit brut supplémentaires d’opération de véhicules criminels, de conduite imprudente et de conduite imprudente.

L’accident s’est produit vers 17 h 45 le 18 mai 2024, à l’intersection de Memorial Parkway et de la 12th Street Southwest, près du centre commercial Apache. Selon la plainte pénale, Roper a accéléré dans sa voiture d’escouade de patrouille d’État alors qu’il entrait dans l’intersection sans que ses lumières d’urgence ou ses sirènes activent. Flores roulait à l’arrière du véhicule qu’il a heurté.

Au cours de l’audience contestée omnibus, l’État, représenté par Michael Debolt et Eric Woodford, a inscrit 19 expositions en preuve, notamment des images de la voiture et de la caméra corporelle de Roper à partir du 18 mai. Des rapports de police et des images de son entretien avec les forces de l’ordre ont également été inscrits.

L’avocat de la défense de Roper, Eric Nelson, a déposé une requête en octobre qui comprenait des arguments pour rejet des accusations, l’admissibilité de l’histoire disciplinaire du MSP de Roper comme preuve et changement de lieu.

La défense a demandé au tribunal de fixer des dates pour des arguments écrits liés à la requête en octobre.

La juge de district Lisa Hayne a demandé à la défense un dossier le 14 mars et a donné l’accusation jusqu’au 4 avril pour répondre. Le tribunal prendra les arguments des deux parties en cours de conseil le 21 avril.

Après l’audience, Dan McIntosh, qui représente la famille Flores dans un procès civil contre Roper, a déclaré que les affaires pénales et civiles fonctionnaient en même temps.

« M. Roper doit être tenu responsable de ses actions qui ont causé la mort d’Olivia », a déclaré McIntosh dans une brève déclaration à la presse. « Et la famille comprend que c’est un long processus. Ils sont déterminés à faire tout ce qu’il faut pour voir cela et arriver à une conclusion juste. »

Selon la plainte pénale, Roper s’est rapidement approché de l’intersection d’Apache Drive Southwest, une zone où se trouvent les points d’entrée principaux du centre commercial Apache. Cette zone a tendance à avoir « un trafic très actif … un samedi typique ».

Lorsque la voiture de Roper était à 400 pieds de l’intersection, la caméra de l’escouade a montré un signal de circulation verte pour la circulation en direction est. Un SUV plus grand voyageant également vers l’est est entré dans la voie du virage à gauche pour aller sur Memorial Parkway Southwest, obstruant la vue pour les véhicules qui tournent sur Apache Drive Southwest, a indiqué la plainte.

Un Ford Focus avec trois passagers était dans cette voie de virage et a tenté de traverser l’intersection.

« En raison de la vitesse excessive de Roper (parcourant 83 miles par heure et à plein régime jusqu’à 1,4 seconde avant l’impact), lorsque le Ford Focus a commencé à travers l’intersection, Roper n’a pas pu freiner ou manœuvrer suffisamment sa voiture d’escouade pour éviter la collision, » La plainte dit.

La voiture de l’escouade de Roper a frappé le côté passager de la Ford Focus, le véhicule Flores était dedans, tout en voyageant au moins 55 mph. L’impact a envoyé les deux voitures à l’est par l’intersection pour entrer en collision avec une Toyota RAV4. Il y avait deux personnes dans la Toyota.

Des témoins ont déclaré à la police que le véhicule venant en sens inverse « volait ». Les témoins n’ont pas vu ni entendu des lumières d’urgence ni une sirène.

Selon la plainte, le conducteur de Ford Focus a subi une lacération hépatique, un rein meurtri et de nombreuses blessures mineures supplémentaires. Le passager avant a subi un bassin cassé, un rein lacéré et d’autres blessures mineures. Les passagers de la Toyota RAV4 ont soutenu la douleur physique de la collision. Dans la voiture de l’escouade, Roper avait un passager de conduite qui a soutenu des ecchymoses et de multiples fractures de l’accident. Roper a également été blessé.

Quelques semaines après l’incident, Roper a confirmé aux forces de l’ordre qu’il tentait de « combler l’écart » entre sa voiture d’escouade et un véhicule soupçonné d’être en violation d’un code de la circulation, a rapporté le post-buletin. Roper a déclaré que ce n’était pas une poursuite active et qu’il ne faisait pas attention à sa vitesse, selon la plainte pénale. Il a déclaré à la police qu’il croyait que ses lumières avaient été activées.

La plainte a déclaré que Roper avait également été retrouvé voyageant à 135 mi / h dans une zone de 55 mi / h le 18 mai en réponse à un appel d’aide médicale.

« Sur le chemin de cet appel, il a noté à son passager que l’assistance médicale ne serait probablement pas nécessaire et que la conduite d’une manière était un comportement normal pour lui », a indiqué la plainte.