Le comté va mettre en place une formation obligatoire en cybersécurité pour ses employés

28 août — Tous les employés du comté de Rogers devront suivre une formation en cybersécurité dans un avenir proche.

Les commissaires du comté de Rogers ont convenu, lors de leur réunion de lundi, d’aller de l’avant avec un cours de formation proposé. Ils ont entendu une présentation de Tim White, le directeur informatique de Claremore, qui a déclaré qu’il dispensait depuis longtemps des formations en cybersécurité aux employés de la ville.

White a déclaré que la formation se déroulerait entièrement en ligne, grâce à une entreprise appelée KnowBe4. Elle a été fondée par un ancien hacker qui a décidé d’utiliser ses talents pour aider les employeurs à repousser les pirates informatiques après avoir été arrêté par le FBI.

Les employés de la ville se forment au minimum deux fois par an, a déclaré White, et tous les nouveaux employés se forment dans le cadre du processus d’intégration.

Il a déclaré que la formation est obligatoire pour les employés de la ville, et le commissaire du district 2, Steve Hendrix, a déclaré qu’elle devrait également être obligatoire pour les employés du comté.

« Soit vous suivez la formation, soit nous désactivons votre compte », a déclaré M. White. « Vous ne pouvez plus vous connecter. Et c’est ce que nous avons fait. Nous l’avons fait plus d’une fois et nous avons convaincu les gens que c’était grave et que nous nous attendions à ce que vous suiviez cette formation. »

White a déclaré que lorsque les gens pensent aux pirates informatiques, ils pensent peut-être à des personnes dans une pièce sombre quelque part, essayant de pénétrer dans des systèmes par la porte arrière.

Mais selon lui, les pirates préfèrent désormais emprunter le chemin le plus facile : « les gens assis sur les chaises qui utilisent les ordinateurs ». C’est pourquoi il est si important de former les gens à identifier certains courriels, appels téléphoniques ou documents comme des tentatives de phishing.

Fin juillet, une personne se faisant passer pour la directrice de la Commission de planification, Missy Richardson, a escroqué le service des salaires en déposant le chèque de paie de Mme Richardson sur leur compte. Se faisant passer pour Mme Richardson, la personne a réussi à demander la mise à jour de ses informations de dépôt direct.

White a déclaré qu’un scénario similaire s’était produit il y a quelques années lorsque le directeur financier de la ville avait reçu un courriel d’une personne se faisant passer pour le maire, demandant le solde de certains comptes. Le directeur financier n’a découvert qu’il s’agissait d’une arnaque que lorsqu’il lui a demandé de régler des milliers de dollars de factures impayées.

« Ils se présentent sous différentes formes, et pas seulement sous la forme d’une personne assise derrière un ordinateur qui essaie de pirater votre système », a expliqué M. White. « Ils utilisent simplement du bon sens, des mensonges, des tours de passe-passe et des intrigues sournoises pour amener les gens à leur dire ce qu’ils veulent savoir. »

Il a déclaré que la mise en œuvre du programme coûterait probablement moins de 3 000 $ par an. Il a ajouté que chaque compte KnowBe4 coûte 24,84 $ par an. Le comté de Rogers compte environ 97 utilisateurs, a-t-il ajouté, mais comme certains comptes sont partagés et que le partage de comptes constitue un risque de sécurité, le nombre final d’utilisateurs serait plus élevé.

Les commissaires ont également approuvé l’offre d’Envision Civil Contractors LLC visant à installer des rampes pour fauteuils roulants à l’entrée du palais de justice.

La société Claremore a fait l’offre la moins chère pour les rampes d’accès de 38 pieds proposées, à 21 150,50 $. Les commissaires ont d’abord discuté de ce point lors d’une réunion le 15 juillet, mais l’ont reporté afin de pouvoir réexaminer la conception.

Ils ont également approuvé Coates Field Service Inc., basé à Oklahoma City, comme entrepreneur pour un pont de 140 pieds au-dessus de Little Pryor Creek, sur la frontière entre les comtés de Rogers et Craig.

Le pont enjamberait un cours d’eau à faible débit qui, selon le commissaire du district 1 DeLozier, a déjà emporté une voiture. Il suffit de 5 cm de pluie pour que le ruisseau gonfle jusqu’à la chaussée.

Le projet est financé par le gouvernement fédéral et le fonds d’amélioration des routes et des ponts du comté, créé par la législature de l’Oklahoma et administré par le ministère des Transports de l’Oklahoma.

Les commissaires ont également approuvé un tableau récapitulatif des conclusions des audits antérieurs du gouvernement fédéral.

Le procureur du comté, Todd Wagner, a déclaré que le rapport contenait les résultats des audits fédéraux sur l’administration des fonds fédéraux par le comté au cours de l’exercice 2021. Il a déclaré que le rapport révélait que les commissaires avaient corrigé toutes les erreurs qu’ils avaient signalées précédemment.

Selon le rapport, le comté n’a « pas corrigé » les erreurs qu’il a commises dans la déclaration de l’administration de certains fonds destinés aux travaux publics, au développement économique et aux autoroutes.

Les commissaires n’ont pris aucune mesure concernant une demande d’indemnisation des accidents du travail en cours déposée par Dylan Priddy.

Priddy, un ancien agent de détention du comté de Rogers, a été grièvement blessé en 2023 alors qu’il roulait aux côtés d’un adjoint, qui a quitté la route après avoir pris un virage à une vitesse dangereuse. Aucun des deux hommes ne portait sa ceinture de sécurité.