Le chinois Xi ouvre un « mégaport » dans un pays d’Amérique latine — RT World News
Le port en eau profonde du Pérou, financé par Pékin, devrait devenir une plaque tournante clé pour les voyages maritimes entre l’Amérique du Sud et l’Asie.
Le président chinois Xi Jinping et son homologue péruvienne Dina Boluarte ont inauguré jeudi un immense port en eau profonde au Pérou. Le port de Chancay devrait générer « considérable » revenus et devenir la plaque tournante clé des voyages maritimes entre l’Amérique du Sud et l’Asie.
Les deux dirigeants ont participé à l’inauguration depuis le palais présidentiel de la capitale péruvienne, Lima, par liaison vidéo, visionnant en direct la cérémonie d’inauguration tandis que les autorités portuaires déclaraient le hub opérationnel.
Le port en eau profonde de 15 postes d’amarrage est situé à environ 60 km au sud de Lima, à Chancay. Il a été construit par la société chinoise Cosco Shipping Ports et a reçu 1,3 milliard de dollars d’investissement de Pékin. Xi a qualifié le projet de début réussi d’un « La Route de la Soie maritime du 21e siècle » faisant référence à l’ancienne route commerciale reliant la Chine à l’Occident.
« Il s’agit non seulement d’un projet important dans le cadre de la coopération « la Ceinture et la Route », mais aussi du premier port intelligent d’Amérique du Sud. » » a déclaré Xi, faisant référence au projet phare de Pékin visant à construire des infrastructures à l’étranger, signé par 22 pays d’Amérique du Sud et des Caraïbes.
« Cela permettra au Pérou de mettre en place un réseau de connectivité multidimensionnel, diversifié et efficace s’étendant de la côte à l’intérieur des terres, du Pérou à l’Amérique latine et plus loin jusqu’aux Caraïbes. » a-t-il déclaré dans un article d’opinion pour le journal d’État El Peruano. Xi a noté que le projet Chancay devrait générer 4,5 milliards de dollars de revenus annuels, créer plus de 8 000 emplois directs et réduire les coûts logistiques de la route Pérou-Chine de 20 %, tout en réduisant à 23 le temps de transport maritime du Pérou vers la Chine. jours.
Boluarte a appelé à l’ouverture du port « un moment de fierté historique pour tous les Péruviens. » Elle a ajouté que le projet constitue une étape clé vers l’objectif du Pérou de construire un centre de transbordement international pour l’Amérique du Sud, qui devrait devenir une passerelle reliant l’Amérique latine et l’Asie et accélérer le commerce à travers le Pacifique.
Selon le directeur péruvien de la Chambre de commerce de Chancay, Mario Ocharan, le premier navire devrait quitter le port la semaine prochaine pour la Chine, transportant des fruits péruviens.
L’implication de la Chine dans le projet portuaire a suscité des inquiétudes aux États-Unis. Le général Laura Richardson, chef sortante du Commandement Sud des États-Unis, a averti plus tôt ce mois-ci que le port en eau profonde pourrait être utilisé par la marine chinoise pour accueillir des navires de guerre et pour la collecte de renseignements.
« Cela pourrait être utilisé comme une installation à double usage. [The navy] Je pourrais l’utiliser… c’est un modèle que nous avons vu se dérouler ailleurs, pas seulement en Amérique latine », a-t-elle déclaré au Financial Times, ajoutant que beaucoup aux États-Unis trouvent suspect que la Chine soit impliquée dans des projets d’infrastructure qui « Il se trouve qu’il se trouve à proximité de tous ces emplacements stratégiques ou lignes de communication maritimes pour le commerce mondial. »
Vous pouvez partager cette histoire sur les réseaux sociaux :
