Images de Faris Hadziq / SOPA | LightRocket | Getty Images
Bentley Motors prévoit de proposer exclusivement des véhicules hybrides et électriques rechargeables d’ici 2026 et des modèles entièrement électriques d’ici 2030, a déclaré jeudi le constructeur automobile britannique de luxe.
Bentley, qui appartient au constructeur automobile allemand Volkswagen, proposera deux modèles hybrides rechargeables sans nom à partir de l’année prochaine. Le premier véhicule entièrement électrique est attendu en 2025, a indiqué la société. Le seul hybride rechargeable de Bentley est actuellement le SUV Bentayga.
« L’avenir de Bentley sera entièrement électrique », a déclaré l’ingénieur en chef de Bentley, Matthias Rabe, lors d’un événement décrivant la direction future de l’entreprise centenaire.
Cette décision est une décision majeure pour le constructeur automobile, qui est surtout connu pour ses véhicules ultra-luxueux équipés de moteurs huit et 12 cylindres. Il suit plusieurs autres constructeurs automobiles disant qu’ils prévoient de s’éloigner des véhicules équipés de moteurs à combustion interne traditionnels en échange de groupes motopropulseurs électriques.
«D’ici dix ans, Bentley passera d’une entreprise de voitures de luxe centenaire à un nouveau modèle durable et entièrement éthique pour le luxe», a déclaré le PDG de Bentley, Adrian Hallmark, dans un communiqué. Il a déclaré que l’entreprise visait à être complètement neutre en carbone d’ici 2030.
Bentley Bentayga SUV
Bentley
Lors de l’événement, Hallmark a déclaré que Bentley était « dans une position » où il pourrait atteindre l’équilibre après des perturbations importantes dans les opérations de la société en raison de la pandémie de coronavirus.
« Je ne suis pas garanti, mais c’est clairement notre mission », a déclaré Hallmark, ajoutant que la société devrait réaliser 10 000 ventes cette année – un peu moins sinon en ligne avec ses 11 006 véhicules vendus en 2019.
Au cours de l’été, Bentley a annoncé qu’il supprimerait jusqu’à 1 000 emplois, soit près d’un quart de ses effectifs grâce à un programme de «libération volontaire», ses plans d’affaires ayant été «clairement déraillés par l’impact de la pandémie».