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L’avion du candidat à la vice-présidence américaine atterrit d’urgence — RT World News

Un joint de porte défectueux a forcé le Boeing 737 de JD Vance à revenir à Milwaukee peu après le décollage

Un Boeing 737-800 transportant le colistier du candidat républicain à la présidentielle Donald Trump, JD Vance, a subi un dysfonctionnement en vol et a dû atterrir d’urgence dans le Wisconsin samedi. L’incident survient une semaine après que l’avion de Trump a été détourné en raison d’un problème mécanique.

Après avoir fait campagne à Milwaukee samedi matin, Vance a embarqué à bord d’un avion charter surnommé « Trump Force Two » et a décollé pour son État natal, l’Ohio. Quelques minutes après le décollage, le pilote a déclaré une urgence et est retourné dans la plus grande ville du Wisconsin, où l’avion a été inspecté par l’équipe au sol et les pompiers.

« Le pilote a signalé un dysfonctionnement du joint de porte. Dès que le problème a été résolu, l’avion a repris sa trajectoire de vol initialement prévue pour Cincinnati », Le porte-parole de Vance, Taylor Van Kirk, a déclaré dans un communiqué que la panne avait retardé le vol d’environ une heure.

Plus tôt ce mois-ci, le « Trump Force One », un Boeing 757-200 appartenant à la société de l’ancien président, a été détourné alors qu’il se rendait à un rassemblement dans le Montana en raison d’un problème mécanique. L’avion se dirigeait vers Bozeman, où Trump tenait un rassemblement de campagne, et a dû atterrir d’urgence à Billings. Les deux villes du Montana sont distantes d’environ 225 km.





Les responsables de l’aéroport de Billings ont imputé le détournement à des personnes non spécifiées. « problèmes mécaniques », Trump n’a pas fait mention de l’incident dans une vidéo diffusée sur les réseaux sociaux peu de temps après. Trump a continué sa route vers Bozeman à bord d’un petit jet privé.

L’atterrissage d’urgence de Vance est le dernier d’une série d’incidents de sécurité qui ont affecté les avions Boeing. Cinq ans après qu’un système de stabilité défectueux a abattu deux appareils 737 MAX 8, tuant 346 personnes, l’explosion en plein vol d’un panneau de porte d’un 737 MAX 9 a ramené le nom de la compagnie à la une des journaux en janvier.

Alors que de nouveaux défauts potentiellement catastrophiques sur les avions Boeing continuaient d’apparaître, la société a accepté en juillet de payer une amende de 243,6 millions de dollars et de plaider coupable de fraude pour ses tentatives de dissimulation de défauts du système de stabilité responsables des accidents de 2018 et 2019.

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