L’Alberta cherche à modifier son « profil de risque » pour stimuler les exportations de pétrole et de gazoduc vers les États-Unis, selon le premier ministre
Le gouvernement de l’Alberta cherche des moyens d’encourager les sociétés pipelinières à accroître leur capacité et à accroître les volumes d’exportation de pétrole et de gaz de la province vers les États-Unis.
Mais la première ministre Danielle Smith a déclaré que son gouvernement n’était pas intéressé à subventionner directement un projet de pipeline transfrontalier, préférant plutôt trouver des moyens de réduire les risques liés à un investissement potentiel du secteur privé.
« Nous cherchons à établir des liens avec les États-Unis, pour voir leur volonté de nous aider à importer davantage de produits aux États-Unis », a déclaré Smith aux journalistes lundi lors d’un événement dans le comté de Leduc, en Alberta.
« Peut-être que pour réduire les risques du projet, il faudrait qu’un partenaire américain, une société de pipeline américaine, s’associe à nos sociétés ici », a-t-elle ajouté.
« Nous ne pensons tout simplement pas que la meilleure façon d’y parvenir soit d’y investir des fonds publics, mais nous pensons qu’il y a d’autres choses que nous pouvons faire pour modifier le profil de risque. »
La principale province productrice de pétrole et de gaz du Canada souhaite étendre l’accès de son pipeline aux États-Unis à la suite de la victoire de Donald Trump à l’élection présidentielle.
Trump a été un fervent partisan du pétrole et du gaz en général.
Au cours de son premier mandat présidentiel, Trump a soutenu le projet d’oléoduc Keystone XL de TC Energy Corp., un oléoduc de transport de pétrole brut de 1 900 kilomètres qui aurait transporté le pétrole de l’Alberta aux États-Unis – mais ce projet a été sabordé lorsque son successeur, le président Joe Biden. , a révoqué le permis du projet pour des raisons environnementales.
TC Energy n’est plus propriétaire du réseau de pipelines Keystone, l’ayant scindé en une société distincte appelée South Bow Corp., mais certains observateurs de l’industrie se demandent si le projet pourrait être relancé.
Dans une entrevue avec La Presse Canadienne la semaine dernière, François Poirier, PDG de TC Energy, a déclaré que le gouvernement de l’Alberta avait contacté la société pipelinière basée à Calgary pour voir si Keystone XL pourrait être relancé ou s’il existe d’autres moyens d’augmenter le pipeline de pétrole et de gaz de l’Alberta. volumes d’exportation vers les États-Unis
Un porte-parole de South Bow Corp. n’a pas précisé la semaine dernière si l’entreprise était intéressée à relancer le projet Keystone, mais a déclaré que South Bow « soutient les efforts visant à transporter davantage de pétrole brut canadien pour répondre à la demande américaine ».
« En 2020, le gouvernement de l’Alberta, dirigé par l’ancien premier ministre Jason Kenney, a accepté d’investir environ 1,5 milliard de dollars en capitaux propres dans le projet Keystone XL dans le but de faire avancer le projet de pipeline au point mort.
Ces dernières années, les nouveaux projets de pipelines sont devenus extrêmement controversés. Des projets très médiatisés tels que l’agrandissement de l’oléoduc Trans Mountain et le gazoduc Coastal GasLink ont été entachés par des protestations environnementales et autochtones ainsi que par des dépassements de budget.
Mais Smith a déclaré lundi qu’il existe de nombreuses façons de stimuler les exportations de pétrole et de gaz de l’Alberta vers les États-Unis, sans pour autant mettre de l’argent sur la table.
« Il existe également de nombreuses façons pour nous d’utiliser les emprises existantes, l’accès aux pipelines existants, pour accroître les exportations, que ce soit par le biais de boucles, de compression ou de jumelage de la ligne sur un pipeline existant », a-t-elle déclaré.
« Et donc nous examinons toutes ces différentes options. »
Smith a déclaré que la province vise à donner aux sociétés pipelinières l’assurance que toute capacité accrue sera comblée par la production pétrolière croissante de l’Alberta.
Depuis le début de l’année, la production pétrolière en Alberta pour 2024 a atteint des niveaux record, grâce au démarrage plus tôt cette année de l’expansion du pipeline Trans Mountain.
La construction de ce projet a coûté 34 milliards de dollars, mais il a triplé la capacité du pipeline Trans Mountain existant, ajoutant ainsi 590 000 barils de pétrole supplémentaires par jour à la capacité d’expédition de l’Alberta à la côte ouest de la Colombie-Britannique.
Les analystes ont suggéré que la croissance de la production annuelle en Alberta de 100 000 à 300 000 barils de pétrole supplémentaires par jour se poursuivrait jusqu’en 2025, et Smith a précédemment suggéré que la province pourrait doubler sa production de pétrole d’ici 2050.
Plus tôt ce mois-ci, Enbridge Inc., basée à Calgary, a déclaré avoir entamé des discussions avec ses clients sur l’expansion de son réseau de pipelines Mainline afin de gérer les volumes croissants de production pétrolière canadienne.
Le réseau principal d’Enbridge est le plus grand réseau de pipelines en Amérique du Nord, acheminant le brut de l’Ouest canadien vers les marchés de l’Est du Canada et du Midwest américain.
La société a souligné qu’elle envisageait une petite expansion qui ajouterait une capacité supplémentaire le long du réseau de pipelines existant.