Skip to content

Jeremy Hunt appelle à dépenser plus d'argent dans la Royal Navy face à la montée de l'agression iranienne dans le Golfe – après avoir été forcée d'intervenir lorsqu'un pétrolier britannique a été "harcelé" par la garde révolutionnaire mercredi.

Le secrétaire aux Affaires étrangères a déclaré qu'il fallait davantage de navires de guerre et de jets basés sur des porte-avions pour faire face aux tensions dans la région, affirmant que "renforcer notre puissance de base est le moyen le plus sûr de faire respecter la Grande-Bretagne à l'étranger".

Cela survient alors que les États-Unis et leurs alliés discutent de plans visant à fournir des escortes navales aux pétroliers dans le Golfe, après que trois navires iraniens aient tenté d'empêcher le pétrolier battant pavillon britannique de se placer, British Heritage, alors qu'il traversait le détroit d'Hormuz.

Le HMS Montrose, qui se trouvait dans les eaux internationales, s'est placé entre les canonnières et le pétrolier et a averti les Iraniens de se retirer avant d'entraîner leurs canons de pont de 30 mm.

Les bateaux de la Garde révolutionnaire se sont dispersés et le pétrolier British Heritage, appartenant à BP, a poursuivi sa route avec le navire de guerre lourdement armé qui a suivi sous escorte.

L'agression iranienne dans le Golfe montre pourquoi nous devons impérativement augmenter les dépenses de la Royal Navy, déclare Jeremy Hunt

Le gouvernement britannique a déclaré que le HMS Montrose, une frégate de type 23, s'était positionné entre les bateaux iraniens et le pétrolier et leur avait ordonné de faire marche arrière

L'agression iranienne dans le Golfe montre pourquoi nous devons impérativement augmenter les dépenses de la Royal Navy, déclare Jeremy Hunt

Le HMS Montrose (photographié en train de tirer un missile lors d'un exercice en 2013) aurait entraîné ses canons sur les navires iraniens, avant qu'ils ne reculent sans qu'un coup de feu ne soit tiré.

L'agression iranienne dans le Golfe montre pourquoi nous devons impérativement augmenter les dépenses de la Royal Navy, déclare Jeremy Hunt

Des bateaux des gardiens de la révolution iraniens (photo de face, image du dossier) ont tenté de s'emparer du pétrolier battant pavillon britannique, British Heritage, lors de sa traversée mercredi à Stait of Hormuz

L'agression iranienne dans le Golfe montre pourquoi nous devons impérativement augmenter les dépenses de la Royal Navy, déclare Jeremy Hunt

À la suite de l'incident, Jeremy Hunt (photo d'aujourd'hui) a déclaré que la Royal Navy avait été "trop ​​malmenée" et que l'incident récent était une preuve supplémentaire qu'il fallait davantage de navires de guerre.

À la suite de l'incident, Jeremy Hunt a confié au Daily Telegraph qu'il estimait que la Royal Navy avait été trop "minée" et que l'incident survenu récemment dans le golfe Persique était une preuve supplémentaire qu'il fallait davantage de navires de guerre.

"Nous devons être honnêtes au sujet de la situation dans laquelle se trouvent nos forces armées. Comme l'avaient prévenu nombre d'anciens chefs de la défense, nous avons sous-dépensé nos dépenses depuis un certain temps pour que nos capacités atteignent le conflit du XXIe siècle".

Il a ajouté: «Si vous regardez les événements de cette semaine, vous constatez que ces dernières décennies, nous avons trop bousculé la marine. Notre engagement actuel porte sur 19 destroyers et des frégates, appuyés par d'excellents navires de patrouille en mer ».

M. Hunt, qui a fait de l'augmentation des dépenses de défense un engagement clé dans sa candidature à la direction du parti conservateur, a également tweeté à la suite de l'incident, affirmant que l'incident "montre exactement pourquoi nous devons investir davantage dans la défense".

Il a déclaré: «Nous avons trop utilisé notre marine et cela doit maintenant être inversé de toute urgence. Nous devons montrer notre confiance dans le monde en plaçant notre argent là où notre bouche est! il a dit.

«Quel est le premier devoir du gouvernement? Garder ses citoyens en sécurité. Pas possible si nous continuons à sous-investir dans nos forces armées. Il est temps de remédier aux problèmes et de montrer au monde que nous sommes un pays qui se battra toujours pour nos valeurs. '

L’incident de mercredi intervient quelques jours à peine après que le Royal Marines ait embarqué à Gibraltar sur un pétrolier iranien et l’ait arrêté, soupçonné de violer les sanctions imposées par l’UE en acheminant deux millions de barils de pétrole brut en Syrie.

L’Iran a ensuite promis de se venger en saisissant un navire britannique. Le président Hassan Rouhani aurait déclaré: [Britain] sont les initiateurs de l’insécurité et vous en comprendrez les conséquences plus tard ».

Mohammad Jazayeri, membre du puissant organe religieux de l’Assemblée des experts, a déclaré samedi que la Grande-Bretagne "devrait avoir peur des mesures de représailles prises par l'Iran".

L’incident de mercredi, provoqué par l’escalade des tensions entre l’Iran et l’Occident, a conduit à des discussions à haut niveau à Whitehall sur la question de savoir si la Grande-Bretagne devrait envoyer d’autres navires de guerre dans la région, le HMS Montrose ne pouvant pas escorter tous les navires britanniques dans le détroit d’Hormuz. Passage du Golfe entre l'Iran et Oman.

L'agression iranienne dans le Golfe montre pourquoi nous devons impérativement augmenter les dépenses de la Royal Navy, déclare Jeremy Hunt

Les tensions autour du golfe Persique s'intensifient depuis que les États-Unis ont déchiré un pacte nucléaire signé avec l'Iran l'année dernière, mais ont atteint un niveau de fièvre depuis une série d'attaques contre des pétroliers et la destruction d'un drone américain.

L'agression iranienne dans le Golfe montre pourquoi nous devons impérativement augmenter les dépenses de la Royal Navy, déclare Jeremy Hunt

The British Heritage (image du fichier) a chargé sa cargaison de pétrole brut à Bassorah, en Irak, comme prévu le 4 juillet – jour de la saisie du pétrolier iranien par les Marines – avant de se diriger vers un abri dans les eaux saoudiennes jusqu'à la nuit dernière.

L'agression iranienne dans le Golfe montre pourquoi nous devons impérativement augmenter les dépenses de la Royal Navy, déclare Jeremy Hunt

Posté sur Twitter hier après-midi, M. Hunt, qui a fait de la hausse des dépenses en matière de défense un engagement clé dans sa candidature à la direction du parti conservateur, a déclaré que l'incident d'hier "montre exactement pourquoi nous devons investir davantage dans la défense"

Il est apparu hier que le gouvernement britannique avait élevé l’alerte de sécurité pour les navires de commerce battant pavillon britannique dans les eaux iraniennes à son plus haut niveau de «critique».

Les navires ont été instamment priés d’éviter de suivre certaines voies de navigation après la mise à jour du «niveau 3», qui signalait un «incident jugé imminent».

Les tensions entre les deux nations se sont encore exacerbées hier lorsque la police de Gibraltar a annoncé avoir arrêté le capitaine et l'officier en chef du banquier iranien détenu depuis une semaine. La police a saisi des documents et des appareils électroniques du navire Grace 1, toujours dans le port de Gibraltar.

Le pétrolier British Heritage, capable de transporter environ un million de barils de pétrole, se dirigeait vers Bassorah en Irak après avoir fait demi-tour brusquement samedi après l'incident de Gibraltar.

Il avait été affrété par Royal Dutch Shell pour transporter du pétrole brut de Bassorah au nord-ouest de l’Europe. Il s’est ensuite assis au large des côtes de l’Arabie saoudite, dans le golfe Persique, craignant que l’Iran ne le saisisse dans le cadre d’une réponse sans équivoque.

Mercredi, le navire vide s'est dirigé hors de la région, la marine royale observant de loin. C’est près de l’île d’Abou Moussa qu’il a été approché par des canonnières du Garde révolutionnaire qui ont tenté de «gêner» le navire. Les canonnières ont "harcelé" le pétrolier et ont essayé de le faire changer de cap, ont indiqué des sources de la Marine au Mail.

L'agression iranienne dans le Golfe montre pourquoi nous devons impérativement augmenter les dépenses de la Royal Navy, déclare Jeremy Hunt

Les Royal Marines se sont rapidement échoués sur le pont du pétrolier iranien Grace 1 depuis un hélicoptère Wildcat (photo de gauche) alors qu'il naviguait près de Gibraltar, tandis que d'autres s'approchent en bateau

L'agression iranienne dans le Golfe montre pourquoi nous devons impérativement augmenter les dépenses de la Royal Navy, déclare Jeremy Hunt

Opération: les Royal Marines britanniques participant à la saisie du pétrolier iranien aux premières heures de jeudi dernier

L'agression iranienne dans le Golfe montre pourquoi nous devons impérativement augmenter les dépenses de la Royal Navy, déclare Jeremy Hunt

Le président iranien Hassan Rouhani a averti mercredi que la Grande-Bretagne subirait les conséquences de l'arrestation d'un pétrolier iranien près de Gibraltar

Bien qu'Abou Musa se trouvait dans les eaux territoriales contestées – que les navires sont autorisés à traverser – le HMS Montrose est resté dans les eaux internationales.

Le navire de guerre a également déployé son hélicoptère Westland Wildcat pour faire le tour des bateaux iraniens dans le but de les effrayer.

La secrétaire à la Défense, Penny Mordaunt, a exhorté les Iraniens à s'éloigner de nouveaux affrontements. "Le gouvernement britannique est préoccupé par cette action et nous exhortons les autorités iraniennes à désamorcer la situation."

Mais le ministre iranien des Affaires étrangères, Mohammad Javad Zarif, a rejeté l’allégation selon laquelle l’Iran chercherait à bloquer le navire comme étant «sans valeur». Il a déclaré que "les revendications qui ont été faites visent à créer des tensions".

Jusqu'à trois navires battant pavillon britannique traversent le détroit d'Hormuz chaque jour, dont 30 dans les mers du golfe Persique. Mais il n’ya actuellement qu’un seul navire d’escorte britannique, le HMS Montrose, dans la région, ce qui signifie qu’il est impossible de protéger tous les navires.

Le Golfe est une zone extrêmement encombrée et il existe des dispositifs de séparation du trafic pour les navires dans le détroit d'Hormuz.

Certaines de ces voies de navigation traversent les eaux iraniennes, mais il existe des options pour que les navires minimisent leur temps.

Selon les avertissements lancés hier par le gouvernement britannique, les navires de commerce sont instamment priés d'éviter les eaux dans la mesure du possible et de faire preuve de "vigilance".

Les tensions dans la région se sont accrues depuis que le président américain Donald Trump s'est retiré de l'accord sur le nucléaire signé par son prédécesseur Barack Obama en 2015. Cela a permis d'assouplir les sanctions contre le régime islamique à condition de limiter ses ambitions nucléaires de production d'énergie pacifique. Mais la réimposition des sanctions américaines a conduit Téhéran à être accusé de saboter des pétroliers étrangers dans ses eaux dans le but de se venger de ses représailles économiques.

Le Royaume-Uni et d’autres pays européens, ainsi que la Russie et la Chine, restent signataires de l’accord, mais les actions agressives de l’Iran signifient que celui-ci s’est presque effondré.

Les États-Unis et l’Iran ont failli se disputer le conflit militaire le mois dernier lorsque l’Iran a abattu un drone américain et que Trump a ordonné des frappes aériennes de représailles, avant de les appeler quelques minutes avant l’impact.

Source

Comments

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *