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L'agence américaine sonde le 12e crash de Tesla lié à une éventuelle utilisation du pilote automatique

TFILE PHOTO: le logo de l'entreprise est représenté sur une voiture électrique Tesla Model X à Berlin, en Allemagne, le 13 novembre 2019. REUTERS / Fabrizio Bensch

WASHINGTON (Reuters) – L'agence américaine de sécurité automobile a annoncé vendredi qu'elle enquêterait sur un accident de la 12e Tesla qui pourrait être lié au système avancé d'aide à la conduite du pilote automatique du véhicule après qu'une Tesla Model 3 ait mis fin à une voiture de police garée dans le Connecticut samedi.

Le programme spécial d'enquête sur les accidents de la National Highway Traffic Safety Administration enquêtera sur l'accident du 7 décembre 2018 d'une Tesla Model 3 sur l'Interstate 95 à Norwalk, Connecticut, a confirmé l'agence.

Le pilote automatique a été impliqué dans au moins trois accidents mortels de Tesla aux États-Unis depuis 2016. L'équipe spéciale d'enquête sur les accidents de l'agence a inspecté 12 accidents impliquant des véhicules Tesla, où l'on pensait que le pilote automatique était engagé au moment de l'incident. À ce jour, l'agence a achevé des rapports sur deux d'entre eux: un accident mortel en Floride en 2016 dans lequel le pilote automatique était engagé et un accident antérieur où le pilote automatique a été exclu en tant que facteur.

(Cette histoire a été renouvelée pour changer le jour du premier paragraphe à samedi à partir du début de cette semaine).

Rapport de David Shepardson; édité par Jonathan Oatis

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