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WASHINGTON (Reuters) – L'administration Trump a annoncé vendredi qu'elle publiait les dernières règles en vue de suspendre l'application du règlement de l'administration Obama en 2016, ce qui a plus que doublé les sanctions imposées aux constructeurs automobiles qui ne respectent pas les exigences en matière d'économie de carburant.

En 2015, le Congrès a ordonné aux agences fédérales d'adapter les pénalités civiles pour non-respect des exigences d'économie de carburant moyenne imposées par l'entreprise afin de tenir compte de l'inflation. En réponse, la National Highway Traffic Safety Administration a émis des règles pour éventuellement augmenter les amendes de 5,50 USD à 14 USD de carburant que les voitures et les camions neufs consomment au-delà des normes requises. Les constructeurs automobiles ont protesté contre la hausse, affirmant qu'elle pourrait augmenter les coûts de mise en conformité de l'industrie d'un milliard de dollars par an. Après qu'un groupe d'États et de groupes environnementaux ait engagé une action en justice, l'administration Trump a entamé le processus d'annulation définitive du règlement Obama en 2018.

Reportage de David Shepardson; Édité par Leslie Adler

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