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L'activité des usines en Chine s'est contractée au rythme le plus rapide jamais enregistré en février, soulignant les dommages causés par l'épidémie de coronavirus sur la deuxième économie du monde.

L'indice officiel des directeurs d'achat (PMI) de la Chine est tombé à un creux record de 35,7 en février contre 50,0 en janvier, a déclaré samedi le Bureau national des statistiques, bien en dessous de la barre des 50 points qui sépare la croissance mensuelle de la contraction. Les analystes interrogés par Reuters s'attendaient à ce que le PMI de février atteigne 46,0.

Les lectures sombres fournissent le premier instantané officiel de l'état de l'économie chinoise depuis le déclenchement de l'épidémie de coronavirus qui a tué près de 3 000 personnes en Chine continentale et infecté environ 80 000.

Les résultats suggèrent une aggravation des fissures dans une économie déjà frappée par la guerre commerciale alors que le coronavirus force les restrictions de transport à grande échelle et les mesures de santé publique strictes qui ont paralysé l'activité économique.

L'économie chinoise devrait largement subir un autre coup dur au premier trimestre de cette année, faisant pression sur les décideurs pour qu'ils dévoilent davantage de mesures de relance.

Nomura s'attend à ce que la croissance du premier trimestre soit de 2,0% en glissement annuel tandis que Capital Economics estime que l'économie chinoise se contracterait complètement en glissement annuel ce trimestre, pour la première fois depuis au moins les années 1990.

Les travailleurs travaillent dans une usine de fabrication de chaises de véhicule dans le district de Lintong à Xi'an, dans la province du Shaanxi (nord-ouest de la Chine), le 26 février 2020.

Xinhua | Liu Xiao | Getty Images

Un sous-indice de la production manufacturière a chuté à 27,8 en février contre 51,3 en janvier, tandis que la lecture des nouvelles commandes a chuté à 29,3, contre 51,4 un mois plus tôt.

Les usines ont continué de perdre des emplois au rythme le plus rapide depuis des années, les conditions de travail étant restées tendues au milieu des restrictions de voyage.

Les dirigeants chinois ont exhorté les gouvernements locaux, les usines et les travailleurs à reprendre leurs opérations dès que possible dans les régions moins touchées. Mais la réponse a été lente et de nombreux travailleurs migrants – y compris ceux de la province la plus touchée du Hubei – doivent encore retourner au travail en raison de règles de quarantaine strictes et d'interdictions de voyager.

Les données officielles ont montré que seulement 30% environ des petites et moyennes entreprises chinoises avaient repris la production mercredi. Selon certaines informations, certaines entreprises qui ont recommencé à fonctionner fonctionnent en dessous de leur capacité normale.

Les petites et moyennes entreprises représentent plus de 80% de l'emploi national et plus de 60% du produit intérieur brut.

Une épidémie mondiale pourrait prolonger la douleur de la Chine

Alors que le coronavirus se propage à davantage de pays, certains analystes ont averti que l'impact sur les chaînes d'approvisionnement mondiales pourrait ralentir la reprise ultérieure pour les fabricants chinois.

"Même si les pénuries de main-d'œuvre en Chine commencent à s'atténuer, certaines usines peuvent rencontrer des problèmes pour reprendre une production normale si des flambées dans d'autres pays signifient qu'elles ont du mal à se procurer des biens intermédiaires", a déclaré Julian Evans-Pritchard, économiste chinois principal chez Capital Economics, dans une note. le vendredi.

Les économistes de Morgan Stanley ont mis en garde contre un impact prononcé sur la croissance mondiale au premier trimestre, avec des risques croissants de se prolonger au deuxième trimestre de cette année.

L'activité du secteur des services en Chine a également enregistré la plus forte contraction jamais enregistrée, le PMI officiel non manufacturier tombant à 29,6, contre 54,1 en janvier, a révélé une enquête NBS distincte.

L'économie chinoise est davantage passée aux services depuis l'épidémie de coronavirus du SRAS en 2002-2003, et le secteur représente désormais environ 60% du produit intérieur brut (PIB) du pays.

Les secteurs des transports, du tourisme, de la restauration et du divertissement ont été durement touchés pendant l'épidémie de coronavirus, car les gens évitent les zones surpeuplées.

Un sous-indice de l'activité de construction, moteur clé de la croissance, s'établit à 26,6, contre 59,7 en janvier.

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