7 février – Avec seulement 26 citations, cinq Rivers Metroparks ont remis le quatrième plus grand nombre de billets de toute agence d’application de la loi dans l’Ohio en vertu de la nouvelle loi de conduite de l’État à Texting la première année que la loi était en vigueur. La police de Columbus s’est classée deuxième avec 37 billets.
Ceci est conformément à une analyse Dayton Daily News des données distraites de conduite en matière de conduite obtenues auprès du bureau du procureur général de l’Ohio, qui a révélé que les organismes locaux d’application de la loi de l’État ont publié peu de billets la première année que la loi était en vigueur.
Une exception majeure est l’Ohio State Highway Patrol. Sur les 5 860 citations publiées dans tout l’État d’avril 2023 à avril 2024, des soldats en ont émis 5 366. L’OSHP a publié des données en octobre qui, selon eux, montrent que la nouvelle loi a conduit à une baisse spectaculaire des accidents et des décès liés à la conduite distraits.
En revanche, 148 organismes d’application de la loi – dont 27 dans les comtés de Butler, Clark, Darke, Greene, Miami, Montgomery, Preble et Warren – ont déclaré avoir publié des billets zéro. Les grands départements locaux ne signalant aucun billets comprennent Springfield et le bureau du shérif du comté de Butler.
Une autre mise en garde: Bien que la loi de l’État oblige chaque agence à signaler que les données au bureau de l’AG sont compilées et publiées chaque année, le rapport indique que près des trois quarts des départements n’ont déclaré aucune donnée.
Les données qui doivent être rapportées comprennent la démographie raciale pour surveiller le profilage racial. Parmi les agences qui ont déclaré des chiffres à l’État, 14% des citations signalées étaient aux conducteurs noirs et près de 80% aux conducteurs blancs. La population de l’Ohio est d’environ 13,4% noire, selon le US Census Bureau.
Cette histoire envisage des données pour les conducteurs cités pour conduire lors des SMS. Les données du bureau du procureur général indiquent que 2 180 billets supplémentaires ont été émis dans le cadre d’une loi de conduite distrait plus large. L’OSHP a donné 1 947 de ces billets, suivis de cinq métroparks de Rivers avec 22.
Le gouverneur de l’Ohio, Mike Dewine, a fortement soutenu les nouvelles lois sur la conduite distraites. Interrogé sur le faible nombre de citations émises par les services locaux, le porte-parole de Dewine, Dan Tierney, a déclaré que le gouverneur soutenait l’amélioration de la déclaration des données et de la formation aux officiers dans la façon et pourquoi de faire respecter la loi.
Mais Tierney a déclaré que la distribution de billets fait partie d’un effort plus important, notamment des incitations à l’éducation et à l’assurance, et que les données des compagnies d’assurance et des rapports de plantage montrent l’utilisation du téléphone portable pendant la conduite.
« Les citations sont dissuasites, mais elles sont loin d’être dissuasives que l’État a mis en place depuis l’adoption de la loi », a déclaré Tierney. « Nous sommes heureux que les choses évoluent dans la bonne direction, bien qu’il y ait, bien sûr, toujours plus de travail à faire. »
Dayton, Springfield utilise la discrétion
Les données les plus récentes accessibles au public se situent d’avril 2023 à avril 2024. Des numéros plus récents ne seront disponibles que plus tard cette année. Certains organismes locaux d’application de la loi ont noté que leurs officiers émettent souvent encore des avertissements au lieu de citations pour la loi relativement nouvelle.
« Le service de police de Dayton continue d’éduquer la communauté et de sensibiliser aux dangers de la distraction à la conduite », a déclaré le porte-parole du département de police de Dayton, James Rider, à ce média. « La décision d’émettre un avertissement ou une citation est laissée à la discrétion de l’officier, sur la base des circonstances spécifiques observées au moment de la violation. »
Dayton et la police de l’Union ont émis 16 citations pour conduite lors de la conduite lors des SMS au cours de la première année, suivie de Beavercreek (8), de Fairborn (7) et du bureau du shérif du comté de Montgomery (4).
Les responsables de la Division de la police de Springfield, qui ont été répertoriés comme signalant zéro citations pendant cette période, a déclaré qu’il pourrait y avoir un certain nombre de raisons à cela, y compris les agents qui choisissent de ne pas émettre de citation ou de publier une citation pour une autre accusation.
Metroparks: «Besoin d’application»
Five Rivers Metroparks donne généralement plus d’avertissements que des citations, « mais … ce choix spécifique appartient à l’officier individuel », a déclaré le lieutenant-parole du lieutenant Eric Lane.
« Généralement avec des métroparks, nous préférons en quelque sorte la police basée sur l’éducation, donc nous écrivons des citations, mais ce n’est pas une priorité pour nous », a déclaré Lane. « C’est un peu à la discrétion des Rangers sur la scène. Il y a tellement de facteurs qui pourraient y tomber, nous leur permettons de prendre une décision à ce sujet. »
Lane a déclaré que les véhicules conduisant dans les parcs ont tendance à se déplacer lentement, ce qui facilite le voir si quelqu’un est sur son téléphone. « Je pense que c’est pourquoi nous sommes si élevés, car la majorité des zones que nous patrouillons sont entre 20 miles par heure à 35 miles par heure », a-t-il déclaré.
Lane a souligné l’importance des forces de l’ordre du trafic dans les métroparks en raison du volume élevé de piétons et de motards.
« Dayton est une région de piste cyclable maintenant que beaucoup de pistes cyclables vont dans les parcs, puis vous avez des résidents qui conduisent leur vélo des zones résidentielles, et donc il y a beaucoup de besoin d’application là-bas. »
Mark Hess, chef de la sécurité publique de Metroparks, a déclaré que la majorité des violations de conduite distraits surviennent à quelques emplacements de Metroparks.
Hamilton note les défis
Ce média a contacté le département de police de Hamilton, qui figurait parmi ceux répertoriés comme ne faisant pas rapport de données à l’État. Le porte-parole Brian Ungerbuehler a déclaré qu’il « ne savait pas pourquoi les données n’ont pas été envoyées ou non entrées » et ont fourni des statistiques montrant que HPD a émis 10 citations entre le 4 avril 2023 et le 3 avril 2024.
Ungerbuehler a déclaré que le ministère tente de faire respecter la loi de conduite distrait comme toute autre violation, « mais il faut observer l’officier avant qu’un arrêt puisse être lancé sur le véhicule. »
« Les agents ne peuvent pas suivre des informations appelées par un autre citoyen que, » le conducteur d’une plaque d’immatriculation Blue Ford 123456 conduisait au téléphone « », a-t-il déclaré. « La violation doit être observée par l’officier. »
Il existe plusieurs défis pour faire respecter la loi, comme la possibilité de déterminer que la personne utilisait réellement l’appareil pendant la conduite, a déclaré Ungerbuehler.
« Ils sont autorisés à utiliser des coups simples pour répondre mais ne peuvent pas entrer des lettres ou des chiffres », a-t-il déclaré. « Nous ne pouvons pas regarder leur téléphone pour vérifier qu’ils ont fait ou non une lettre ou un numéro, sans mandat de perquisition. Parfois, il est assez évident quand ils ont déjà été arrêtés dans la circulation et que la lumière change et ils sont toujours arrêtés avec leur tête En regardant leur appareil. «
Les agents ont le pouvoir discrétionnaire d’émettre un avertissement ou une citation pour violations, a déclaré un peu de perbue.
« Si un avertissement est émis, il peut être ajouté à l’appel CAO (Dispatch, assisté par ordinateur), donc si un autre officier arrête le même véhicule pour la même infraction trois semaines plus tard, la répartition pourrait informer l’officier des informations précédentes Et l’officier peut à nouveau utiliser sa discrétion pour avertir ou citer l’individu « , a-t-il déclaré.
Loi de conduite distraite
Les nouvelles lois sur la conduite distraites de l’Ohio sont entrées en vigueur en avril 2023, bien que les conducteurs aient eu une période de grâce de six mois avant le début de l’application en octobre 2023.
Sous la conduite de l’Ohio lors de la loi sur les SMS, un automobiliste ne peut pas conduire tout en tenant ou en soutenant physiquement un téléphone ou un autre appareil électronique. Selon le ministère de la Sécurité publique de l’Ohio et le ministère des Transports de l’Ohio, certaines des exceptions incluent « les conducteurs utilisant leur téléphone pour signaler une urgence aux forces de l’ordre, à l’hôpital, à un fournisseur de soins de santé, à un service d’incendie ou à une entité d’urgence similaire ».
« Les conducteurs peuvent également tenir leur téléphone à leur oreille uniquement lors des conversations téléphoniques, si l’appel est démarré ou arrêté avec une seule touche ou un coup », ont indiqué les agences. Ils « peuvent également contenir et utiliser des téléphones portables et des appareils électroniques tout en s’arrêtant à un feu de circulation ou stationné sur une route ou une autoroute en cas d’urgence ou de fermeture de la route ».
De plus, les premiers intervenants ou les travailleurs des services publics qui répondent à une urgence sont exemptés.
Selon la loi, l’automobiliste peut également utiliser des fonctionnalités mains libres telles que le téléphone-haut-parleur ou les commandes vocales. Ils peuvent également utiliser la navigation, mais seulement si l’appareil est monté et qu’ils ne tapent pas d’adresses pendant la conduite.
Le total de l’Ohio State Highway Patrol a déclaré que les violations de conduite distraites ont été comprises à 8 839 en 2022 et 8 905 en 2023, selon les données que l’agence a fourni ce média. Avec l’ajout de la loi sur la conduite en conduite, une nouvelle loi de conduite distrait et l’application d’autres lois sur la distraction auparavant existantes, elle a publié 27 597 citations pour 2024.
Sgt. Ryan Purpura, porte-parole de l’OSHP, a déclaré qu’avant les nouvelles lois, un soldat de l’OSHP citerait simplement un automobiliste sur un téléphone portable pour une infraction à la circulation, tels que la vitesse ou les voies marquées, puis vérifie une boîte pour noter qu’elle s’est produite à la suite de la suite de Distrait la conduite.
L’objectif est d’arrêter quelqu’un pour la nouvelle conduite tout en envoyant des SMS à la violation pour lui donner un avertissement ou une citation.
« La plupart du temps, je dirais que vous allez probablement voir une citation, car nous voulons changer ce comportement de conduite », a-t-il déclaré. « Si vous obtenez une citation sur votre première infraction … vous pouvez suivre un cours éducatif en ligne et envoyer ce certificat (d’achèvement) au tribunal pour obtenir cette amende à partir de 150 $ a été annulée lors d’une première infraction, car là-bas, encore une fois, L’objectif est de changer ce comportement et de le rendre plus sûr pour tout le monde. «
