Crédit photo: Imperial College
Les experts étudiant les batteries à flux voient le potentiel que les packs alternativement conçus soient de puissants stables d’énergie pour remplacer un jour les sources d’énergie sales, selon à une histoire de CleanTechnica.
Mais d’abord, ils doivent développer une membrane rentable nécessaire pour que l’ensemble de l’unité fonctionne, a écrit Tina Casey de la publication en ligne.
Lithium-ion packs, comme Tesla Mégapacksstockent déjà des énergies renouvelables pour une utilisation ultérieure. Mais CleanTechnica rapport souligne que la demande massive et croissante du centre de données – représentant 4,4% de la consommation d’électricité américaine, par gouvernement données – suce de plus en plus de jus, compliquant le transition loin des sources d’énergie sales.
Les chercheurs de l’Imperial College à Londres et de l’Institut Dalian de physique chimique en Chine sont élevés sur les batteries en flux car ils sont simplement fabriqués, avec deux réservoirs contenant des liquides spéciaux, des pompes et des tuyaux. Vanadium Le métal est souvent utilisé comme collecteur actuel. Le installation Comprend ces pièces, un électrolyte et la membrane pour éviter un transfert indésirable entre les liquides, selon CleanTechnica et ScienceDirect.
Les batteries peuvent être conçues pour des tailles spécifiques. CleanTechnica a ajouté que les « innovateurs » en développement qui alimenteraient un véhicule électrique. D’autres inventeurs essaient de transformer les vieux réservoirs d’huile en batteries de flux pour réduire les coûts, par le rapport.
« Certains systèmes de batteries à flux sont déjà sur le marché, mais la magie réelle de décarbonisation se produira lorsque les coûts baisseront et que les batteries de flux traversent le pont vers une adoption généralisée », Casey a écritajoutant que les membranes peuvent représenter jusqu’à 40% des dépenses globales de l’unité.
Une membrane appropriée doit respecter la conductivité et les références de capacité, entre autres points – ne cessent que l’utilisation de substances toxiques qui font souvent partie du mélange. Et les équipes impériales et dalian semblent avoir réussi sur ce front avec un poly sulfoné (éther éther cétone) – plus facilement appelé Speek – une membrane qui utilise des formules moins toxiques et offre une longue durée de vie. La formule est efficace pour déplacer les ions entre les liquides, ce qui est crucial pour le processus de charge / décharge.
L’équipe a développé le matériau avec de très petits pores pour mieux les ions de corral, en s’assurant qu’ils vont là où il faut pendant le cyclisme, tous par CleanTechnica.
« Par … incorporant une architecture microporeuse, les membranes obtiennent des mesures de performance remarquables, en particulier la conductivité ionique améliorée qui surmonte le compromis entre la conductivité ionique et la sélectivité », l’auteur principal de l’étude Toby Wong, de l’impérial, dit Dans l’histoire de Cleantechnica.
L’expérimentation de la batterie fournit des inventions fascinantes. Un groupe d’experts qui comprend des chercheurs de Stanford travaille sur des packs qui utilisent l’eau sûre et durable comme composant clé, comme un autre exemple.
L’objectif est de développer des alternatives moins coûteuses et plus performantes aux packs lithium-ion. Bien que des batteries fiables, les unités à base de lithium comprennent des matériaux coûteux qui reposent sur des chaînes d’approvisionnement étrangères. De meilleures batteries peuvent aider à la transition mondiale vers le stockage des énergies renouvelables et nettoyeur Utilisation des véhicules électriques pour prévenir la pollution de l’air piégeant la chaleur.
Des experts en climat du Massachusetts Institute of Technology et de la NASA conviennent que limitatif le augmenter de la température de la Terre est crucial pour atténuer les pires scénarios, y compris l’augmentation des risques pour les sécheresses sévères et incendies de forêt.
Les chercheurs de batterie de flux testent / ajustent désormais la membrane avec différents types d’électrolyte, avec succès. Le but est à la production à l’échelle abordable.
« La batterie peut être chargée à des densités de courant élevés … avec une efficacité énergétique élevée, surpassant la plupart des membranes rapportées dans la littérature. Cette capacité améliore considérablement la praticité et l’évolutivité des systèmes de batterie à flux redox pour les applications du monde réel », a rapporté Imperial College, par CleanTechnica.
Tout le monde peut aider en étant plus attentif lors de l’utilisation de la puissance à la maison. Débranchement Les chargeurs et les appareils inutilisés peuvent réduire la consommation d’énergie inutile et polluante, ainsi que vous faire économiser de l’argent.
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