- Garage 54 a installé son moteur de tronçonneuse V-16 dans une Lada.
- Le moteur de 74 chevaux était suffisamment puissant pour propulser la Lada.
- Il a fallu 26 secondes à la Lada pour atteindre 37 miles par heure.
Eh bien, ils l’ont fait. L’équipe du Garage 54 a installé son moteur de tronçonneuse V-16 dans une Lada. L’équipe a construit le moteur, composé de 16 tronçonneuses Hüter BS-62 à deux temps de 58 cm3, dans une vidéo précédente, et la dernière mise en ligne de la chaîne les montre en train de le soumettre à un essai routier approprié après l’avoir installé dans la berline.
L’équipage du Garage 54 a dû agrandir le compartiment moteur de la Lada. Le moteur V-16 mesurait 51,8 pouces de longueur, bien plus long que le moteur d’origine de la Lada à 18,5 pouces. L’équipage a fabriqué de nouvelles ailes pour accueillir le moteur, prolongeant ainsi les conduites de frein et l’arbre de direction. Ils n’ont pas façonné un nouveau capot, car qui voudrait dissimuler cette fantastique construction ?
Après avoir installé le moteur, ils ont testé la voiture dans le garage et elle s’est déplacée par ses propres moyens. Ils l’ont ensuite emmené dehors pour une évaluation appropriée, qui a été un succès. Le V-16, qui déplaçait 928 cm3 et développait seulement 74 chevaux, a propulsé la Lada allongée à 37 milles par heure en 26 secondes. Pour un certain contexte, le Koenigsegg Jesko Absolut peut passer de 0 à 250 mph et revenir en 27,83 secondes.
C’est dangereusement lent pour les routes d’aujourd’hui. Pourtant, l’équipe du Garage 54 prouve une fois de plus que tout est possible avec suffisamment d’ingéniosité, d’essais et d’erreurs et une liste d’autres constructions farfelues déjà dans le hangar.