Tyler McCombs a environ 500 paires de sous-vêtements coincées par la poste.
Les colis sont coincés dans le réseau de livraison de Postes Canada alors qu’une grève nationale – qui dure maintenant depuis deux semaines – a paralysé le système postal.
« Je me sens comme un pion en ce moment dans un grand combat », a déclaré le propriétaire de Devon + Lang, une petite entreprise de sous-vêtements de Calgary qui réalise la plupart de ses ventes en ligne.
« C’est vraiment terrible qu’ils aient choisi le Black Friday et la période des Fêtes pour rendre cette lutte publique. Cela ne nuit pas seulement à Postes Canada. Cela nuit à tous les Canadiens, mais aussi à moi et à beaucoup de petites entreprises », a-t-il déclaré.
Les détaillants de partout au Canada se sont démenés pour trouver différentes compagnies de transport pour envoyer les commandes – pendant la période de magasinage la plus achalandée de l’année.
Mais faire appel à un autre coursier revient souvent plus cher, notamment pour les petites entreprises. L’expédition d’une paire de sous-vêtements coûte désormais à l’entreprise de McCombs entre 50 cents et 12 dollars de plus, selon l’endroit où vit la personne.
« Lorsque nous faisons cela, toute notre marge bénéficiaire disparaît. Nous devons donc malheureusement augmenter les prix d’expédition. »
La saison la plus occupée à Postes Canada, avec 2 millions de livraisons quotidiennes
Jon Hamilton, porte-parole de Postes Canada, a déclaré que la semaine qui suit le Black Friday est toujours la semaine la plus occupée de la société d’État, avec environ deux millions de colis livrés chaque jour cette semaine-là.
« Rester à l’écart pendant la période de magasinage la plus chargée de l’année est dévastateur pour l’entreprise, mais aussi incroyablement difficile pour nos employés et les nombreuses personnes qui comptent sur nous », a écrit Hamilton dans un courriel adressé à CBC News.
« Nous sommes déterminés à négocier pour parvenir à de nouveaux accords, mais étant fermés à cette période de l’année, la ruée de Noël s’est déplacée ailleurs. »
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Plus de 55 000 membres du Syndicat des travailleurs et travailleuses des postes se sont mis en grève le 15 novembre, après un an d’échec des négociations pour parvenir à une nouvelle convention collective. Entre autres choses, le syndicat a demandé une augmentation salariale de 22 pour cent sur quatre ans, tandis que Postes Canada en a offert la moitié.
Peter Denley, directeur national du STTP pour la région centrale, a déclaré que les travailleurs préféraient livrer des cadeaux des Fêtes plutôt que de faire grève.
« Ce n’était pas quelque chose que nous voulions faire », a-t-il déclaré jeudi lors d’un rassemblement à Ottawa.
« Le fait est que Postes Canada a vu sa part de marché et ses colis diminuer pendant cinq ans et n’est jamais venue demander des solutions au syndicat », a déclaré Denley. « Maintenant, ils se présentent à la table pour exiger des concessions et une grande crise financière. »
Postes Canada a perdu plus de 3 milliards de dollars depuis 2018, alors qu’elle lutte pour être compétitive sur le marché en pleine croissance de la livraison de colis. La société a prévenu qu’elle pourrait manquer de fonds de fonctionnement d’ici ce printemps.
L’opérateur postal est tenu par la loi de livrer à toutes les adresses canadiennes et n’est pas financé par les contribuables. Au lieu de cela, on s’attend à ce qu’elle soit autonome grâce à la vente de ses services.
Des frais d’expédition supplémentaires pourraient être répercutés sur les consommateurs
Les clients pourraient voir le prix de leurs achats de Noël en ligne augmenter, car les vendeurs prennent en compte les frais d’expédition supplémentaires, selon Santo Ligotti du Conseil canadien du commerce de détail.
« Ce coût pourrait être ajouté à leur facture finale », a-t-il déclaré.
Leurs colis pourraient également être retardés, alors que les concurrents de Postes Canada tentent de répondre à la demande accrue, a-t-il déclaré.
« Les détaillants nous disent que les alternatives sont à pleine capacité, étant donné qu’ils prennent en charge la totalité de la livraison supplémentaire de colis de Postes Canada », a déclaré Ligotti.
Jusqu’à la grève, McCombs a déclaré que son entreprise utilisait exclusivement Postes Canada pour expédier les commandes de sous-vêtements. Mais il ne le fera plus à moins d’y être obligé.
« Je suis fatigué de devoir faire face à toute cette incertitude », a déclaré McCombs.
« En tant qu’entreprise, je dois être sûr que je peux expédier un produit et qu’il parviendra à mon client », a-t-il déclaré.
« Postes Canada était facile, mais ce n’est plus facile aujourd’hui. »
Pas de fin de grève en vue
Le syndicat accuse Postes Canada de tenter d’embaucher davantage de travailleurs à temps partiel et de refuser d’augmenter les salaires pour suivre l’inflation. Il indique également que la société d’État a licencié des grévistes.
Pendant ce temps, Postes Canada a déclaré qu’elle ne pouvait pas se permettre ce que demande le STTP et l’a accusé de bloquer les négociations.
Les négociations ont échoué entre Postes Canada et le Syndicat des travailleurs et travailleuses des postes pour la première fois depuis le début d’une grève nationale. Le médiateur spécial nommé par le gouvernement fédéral a constaté que « les parties restent trop éloignées sur des questions cruciales pour que la médiation réussisse à l’heure actuelle », a écrit le ministre du Travail Steven MacKinnon.
Mercredi, un médiateur nommé par le gouvernement fédéral a suspendu les négociations pour la première fois depuis le début de la grève parce que les deux parties étaient trop éloignées pour que les négociations soient productives.
Le ministre du Travail, Steven MacKinnon, a déclaré que si un accord n’était pas conclu par le biais de négociations, le conflit ne finirait pas.