29 août — SUPÉRIEUR — La Commission de planification a lancé ses efforts pour réécrire le code de zonage de la ville le 21 août.
En tant que municipalité du Wisconsin, la ville est tenue d’avoir une ordonnance de zonage pour guider et réglementer le développement de la communauté.
« Le format, le contexte et le degré de réglementation dépendent désormais de vous en tant que communauté », a déclaré Stephanie Falkers de SRF Consulting.
Falkers a travaillé comme consultant sur l’élaboration du Plan global 2040 de la ville. Adopté en 2022, le plan servira de guide pour la réécriture des réglementations de zonage.
« Il y a quelques points positifs à passer par ce processus de mise à jour de l’ordonnance », a déclaré Falkers. « … Au fond, c’est notre opportunité de mettre en œuvre les objectifs du plan global. Nous avons suivi ce processus. Nous avons établi de nouveaux objectifs pour la communauté. Nous avons engagé la communauté. L’ordonnance de zonage est notre principal outil réglementaire pour mettre en œuvre les objectifs du plan global. »
Le consultant a déclaré que le processus permet également à la ville de répondre aux tendances et aux besoins changeants en matière de développement, et que les règles et réglementations sont conformes aux objectifs de la communauté.
« Le zonage est un mot qui fait peur à beaucoup de gens… parce qu’il s’agit de règles, de réglementations », a déclaré Falkers. « C’est un concept difficile à comprendre pour beaucoup, c’est donc une occasion de sensibiliser les gens. »
Lors de la réunion inaugurale, les commissaires ont partagé leurs objectifs pour la nouvelle réglementation de zonage de la ville.
La commissaire Lindsey Graskey a déclaré qu’elle souhaitait vraiment comprendre les changements apportés à l’entrée de la ville lorsque le pont Blatnik sera reconstruit.
Les plans du projet de pont comprennent l’échangeur Superior de l’avenue Hammond à la State Highway 53. Le changement éliminerait l’accès à la Highway 53 aux avenues Grand, Clough et Catlin, et l’accès aux avenues Hammond et Tower se ferait par un rond-point à partir de la structure principale du pont.
« Sur le papier, cela semble vraiment intense, mais je veux que nous essayions de refléter cela ou de l’adapter, de donner vie un peu plus à cela avec la façon dont cela s’étend à la ville et de nous assurer que les gens ne sont pas en quelque sorte limités à cause de ce changement », a déclaré Graskey.
Le commissaire Garner Moffat a déclaré qu’il était un « fervent défenseur des codes basés sur la forme » et qu’il aimerait que l’on utilise un langage de code intelligent standardisé pour rendre les réglementations facilement compréhensibles pour les promoteurs. Cependant, il a ajouté qu’il aimerait également voir des identités de quartier plus fortes se développer à la suite de ces changements.
Moffat a déclaré que les plans directeurs de zone pourraient aider dans des zones comme l’entrée du pont Blatnik de la ville.
« Je suis nerveux à l’idée de refaire le zonage de toute la ville d’un seul coup », a déclaré Moffat. Il a suggéré de se rendre dans les quartiers et de travailler sur le zonage de chacun d’eux.
Le commissaire Brian Finstad a convenu que se concentrer sur un seul secteur de la ville à la fois pourrait rendre la tâche moins ardue et moins sujette à des décisions irréfléchies.
Avec une abondance de zones humides à Superior, la commissaire Ann Porter a déclaré que le code de zonage devrait prendre en compte les cartes des zones humides, car les zones humides peuvent rendre le développement de propriétés plus difficile et plus coûteux.
Le maire Jim Paine a déclaré que l’une de ses principales priorités était « d’éliminer la ségrégation ». Le code de zonage existant de Superior sépare les types d’utilisations autorisées dans chaque district de zonage.
« Je n’ai jamais été d’accord avec l’idée selon laquelle on vit dans un quartier, on travaille dans un autre et on fait ses courses dans un troisième », a-t-il déclaré. « C’est ce qui différencie les villes… Chaque quartier devrait avoir des parcs, des commerces et des lieux où aller travailler, et on devrait pouvoir faire ses courses, acheter de la nourriture, aller à l’église, emmener son enfant à l’école. »
Pour le reste de l’année, Falkers a déclaré que la commission se concentrerait sur le code existant et sur ce qui a fonctionné et explorerait le caractère et le contexte du quartier pour établir le cadre de la mise à jour du code de zonage.
Les plans comprennent une enquête en ligne, des visites dans les quartiers, des groupes de discussion et des tactiques pour recueillir l’avis du public, ainsi que quatre réunions supplémentaires avec la Commission du Plan.
Une fois le projet terminé, le public sera invité à donner son avis sur les changements dans le but de disposer d’un projet final prêt dans environ un an.
« Nous voulons nous assurer que nous creusons en profondeur et que nous comprenons la vision globale que nous essayons d’atteindre », a déclaré Falkers.