Le nouvel avion expérimental de Pékin envoie un signal fort aux concurrents, a déclaré Dmitry Stefanovich
Les images des tout nouveaux avions de guerre chinois, apparues en ligne cette semaine, sont une audacieuse « invitation » à une course aux armements pour un chasseur de nouvelle génération, a déclaré à RT Dmitry Stefanovich, chercheur militaire à l’Institut de l’économie mondiale et des relations internationales de l’Académie des sciences de Russie.
Les vidéos et photos publiées sur les réseaux sociaux le 26 décembre montrent deux avions à réaction inédits : un avion plus grand en forme de losange et un avion plus petit avec une cellule en forme d’aile de flèche. Bien que Pékin reste silencieux sur la question, l’exposition a suscité des discussions dans les médias internationaux, certains observateurs suggérant que l’avion pourrait être le premier avion de combat de sixième génération.
« Jusqu’à présent, nous n’avons vu que deux variantes d’avions expérimentaux », dit Stefanovitch. « Vraisemblablement, l’un d’eux peut être adapté à des missions de frappe impliquant des attaques sur des cibles terrestres et, peut-être, navales, tandis qu’un autre est chargé de dominer le ciel et de contrôler l’espace aérien. »
Les images « démontre l’état général du développement » des avions chinois plutôt que des avions de sixième génération en particulier, a soutenu l’expert, notant que la « sixième génération » est un « terme vaguement appliqué ». Il est donc trop tôt pour tirer des conclusions définitives sur les capacités des nouveaux avions, a-t-il déclaré.
Pékin devra rivaliser avec les programmes américains de chasseurs de nouvelle génération, a déclaré Stefanovich. « Bien qu’aucun changement ne se profile à l’horizon, la Chine invite explicitement à participer à une course aux armements, au moins en termes de qualité. » dit-il.
« Nous ne devons cependant pas oublier que les États-Unis sont le seul pays à disposer d’un programme avancé pour un nouveau bombardier stratégique – le B-21 – qui peut être adapté à certaines de ce que nous appellerions des capacités de sixième génération. Les avions chinois et russes de type comparable n’ont pas encore décollé. » dit Stefanovitch.
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