La Californie poursuit Uber et Lyft pour avoir mal classifié des conducteurs en tant qu'entrepreneurs

PHOTO DE FICHIER: Un autocollant Uber est vu sur la voiture du conducteur Margaret Bordelon à Lafayette, Louisiane, États-Unis, le 16 février 2020. Photo prise le 16 février 2020. REUTERS / Callaghan O'Hare

(Reuters) – Le procureur général de Californie a poursuivi mardi Uber Technologies Inc (UBER.N) et Lyft Inc (LYFT.O) pour avoir incorrectement classé ses chauffeurs comme des entrepreneurs indépendants au lieu d'employés, échappant aux protections du lieu de travail et refusant les avantages sociaux des travailleurs.

Plusieurs villes de Californie se sont jointes à l'État dans son procès, affirmant que la mauvaise classification des entreprises nuit aux travailleurs, aux entreprises respectueuses des lois, aux contribuables et à la société en général.

Les actions d'Uber et de Lyft ont chuté brièvement, mais ont repris peu de temps après l'annonce du procès lors d'une conférence de presse virtuelle par les procureurs généraux.

Uber et Lyft n'ont pas immédiatement répondu à une demande de commentaires.

Les entreprises ont déclaré dans le passé que leurs chauffeurs étaient correctement classés comme des entrepreneurs indépendants, ajoutant que la majorité d'entre eux ne voudraient pas être considérés comme des employés, car ils apprécient la flexibilité du travail à la demande.

Le procureur général de Californie, Xavier Becerra, a déclaré que les chauffeurs d'Uber et de Lyft ne bénéficiaient pas des protections de base des travailleurs, y compris des congés de maladie et des heures supplémentaires.

«Parfois, il faut une pandémie pour nous secouer afin de comprendre ce que cela signifie vraiment et qui en subit les conséquences. Les chauffeurs Uber et Lyft qui contractent le coronavirus ou perdent leur emploi se rendent rapidement compte de ce qui leur manque », a déclaré Becerra.

Reportage de Tina Bellon à New York; Montage par Chris Reese et Bill Berkrot

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