Hertz nomme Mark Fields, ancien PDG de Ford, au poste de PDG par intérim

Les voitures de location Hertz sont garées dans un parking près de l’aéroport métropolitain de Detroit à Romulus, Michigan.

Rébecca Cook | Reuters

Mardi, les actions de Hertz Global ont augmenté de 13,3% après que la société de location de voitures a nommé l’ancien PDG de Ford, Mark Fields, au poste de directeur général par intérim.

Fields, qui a dirigé Ford de 2014 à 2017, a rejoint le conseil d’administration de Hertz en juin. Il est conseiller principal de TPG Capital et contributeur de CNBC.

Hertz a déclaré que Fields succède à Paul Stone, qui devient président et chef des opérations.

Les nominations sont effectives immédiatement, selon l’entreprise.

Hertz est à une étape importante après sa sortie de la faillite en juin. Les opérations de l’entreprise ont été dévastées l’année dernière par la pandémie de coronavirus, l’obligeant à se restructurer et à se désendetter.

« L’empreinte mondiale inégalée de Hertz sera combinée à des investissements prospectifs qui changeront complètement le visage du voyage et de la mobilité », a déclaré Fields dans un communiqué. « Le monde va beaucoup entendre parler de Hertz dans les semaines et les mois à venir. »

Les actions de Hertz ont bondi de 11,4% à 22,45 $ mardi à 11h15.

En mai, Hertz a déclaré qu’un groupe d’investisseurs, dont Knighthead Capital Management, Certares Opportunities et Apollo Capital Management, finançaient la sortie de la société de la faillite du chapitre 11 et un plan de redressement de 6 milliards de dollars.

Fields n’est pas nécessairement connu comme un expert en redressement. Il a passé 22 ans chez Ford avant d’être évincé de la direction du constructeur automobile en 2017 en raison du retard du cours des actions de l’entreprise et du manque de vision solide pour le constructeur automobile concernant les véhicules électriques et autonomes.

Chez Ford, il a succédé à l’ancien PDG de Boeing Commercial Airplanes, Alan Mulally, à qui l’on attribue le redressement des opérations du constructeur automobile et l’empêche de faire faillite pendant la Grande Récession.

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