GM prévoit un bénéfice net pour le T2 entre 1,6 et 1,9 milliard de dollars

Mary Barra, présidente et PDG de General Motors Company (GM), prend la parole lors de la conférence mondiale du Milken Institute à Beverly Hills, en Californie, le 2 mai 2022.

Patrick T. Fallon | AFP | Getty Images

DETROIT – General Motors a averti vendredi les investisseurs que les problèmes de chaîne d’approvisionnement auraient un impact significatif sur ses bénéfices du deuxième trimestre, tout en maintenant ses prévisions précédentes pour 2022.

Le constructeur automobile de Detroit a déclaré qu’il s’attend à ce que le bénéfice net du deuxième trimestre se situe entre 1,6 et 1,9 milliard de dollars et que le bénéfice ajusté avant impôts se situe entre 2,3 et 2,6 milliards de dollars.

Les analystes s’attendaient à ce que le bénéfice net de GM soit d’environ 2,5 milliards de dollars au cours du deuxième trimestre, selon FactSet. GM n’avait pas fourni de prévisions pour son deuxième trimestre.

Les actions du constructeur automobile ont baissé de 2% après avoir été brièvement interrompues pendant les échanges avant commercialisation, dans l’attente de nouvelles.

Les prévisions étaient partie d’un dépôt par le constructeur automobile révélant qu’il a environ 95 000 véhicules dans son inventaire qui ont été fabriqués sans certains composants au 30 juin, dont la majorité ont été construits en juin. GM a déclaré qu’il s’attend à ce que “la quasi-totalité de ces véhicules” soient achevés et vendus aux concessionnaires avant la fin de 2022.

Malgré les problèmes, GM a maintenu ses prévisions annoncées précédemment pour 2022, qui comprennent un bénéfice net compris entre 9,6 et 11,2 milliards de dollars, un bénéfice ajusté avant impôts compris entre 13 et 15 milliards de dollars, ou 6,50 et 7,50 dollars par action, et sans automobile ajusté. les prévisions de flux de trésorerie se situent entre 7 milliards de dollars et 9 milliards de dollars.

En plus de l’inflation et d’autres facteurs macroéconomiques, l’industrie automobile mondiale est aux prises avec des problèmes de chaîne d’approvisionnement causés par la pandémie de coronavirus depuis plus d’un an – en particulier, l’approvisionnement en puces semi-conductrices utilisées dans les véhicules.

Le dossier a été publié avant que GM ne publie ses ventes aux États-Unis au deuxième trimestre, en baisse de 15,4% par rapport à il y a un an.