(Reuters) – Les contrats à terme sur indices boursiers américains ont reculé lundi après une nouvelle dispute entre Washington et Pékin sur l'origine du nouveau coronavirus, tandis que les compagnies aériennes s'effondraient alors que Berkshire Hathaway abandonnait ses avoirs dans le secteur.

PHOTO DE FICHIER: La Bourse de New York (NYSE) est vue dans le quartier financier du Lower Manhattan lors de l'épidémie de la maladie à coronavirus (COVID-19) à New York, États-Unis, le 26 avril 2020. REUTERS / Jeenah Moon

Delta Airlines (DAL.N), American Airlines Co (AAL.O), Southwest Airlines Co (LUV.N) et United Airlines (UAL.O) a chuté de 8% à 11% dans le commerce avant commercialisation, ajoutant à leurs malheurs car les voyages aériens restent limités en raison de la pandémie de COVID-19.

Warren Buffett soutenu par Berkshire (BRKa.N), cette décision a également permis de réduire de plus de 5% le planificateur Boeing Co (INTERDIRE) actions.

Berkshire Hathaway a lui-même enregistré une perte nette trimestrielle record de près de 50 milliards de dollars et a déclaré que sa performance souffrait dans plusieurs grandes entreprises opérationnelles. Ses actions ont chuté de 1,4%.

Au cours du week-end, le secrétaire d'État américain Mike Pompeo a déclaré qu'il y avait "une quantité importante de preuves" que le coronavirus avait émergé d'un laboratoire chinois, mais n'a pas contesté la conclusion des agences de renseignement américaines selon laquelle il n'était pas d'origine humaine. Un éditorial du Global Times de Chine a déclaré que Pompeo "bluffait".

La déclaration de Pompeo intervient après que Wall Street a commencé en mai sur une note sombre alors que le président Donald Trump a ravivé une menace de nouveaux tarifs contre la Chine en réponse à la pandémie de COVID-19.

"Quand vous pensez à quel point les marchés sont nerveux à propos de la guerre commerciale américano-chinoise, alors si ce thème continue, vous ne pouvez pas vous empêcher de penser que la fin du jeu est bien pire qu'elle ne le serait d'une simple guerre commerciale", a déclaré Jim Reid, stratège. à Deutsche Bank.

La reprise de 29% de l'indice S&P 500 .SPX par rapport à ses creux de mars devrait être testée alors que les investisseurs pèsent sur les nouvelles tensions américano-chinoises et les dommages économiques de la crise sanitaire.

À 7 h 28 HE, les e-minis Dow 1YMcv1 étaient en baisse de 267 points, soit 1,13%. Les e-minis EScv1 du S&P 500 ont baissé de 24 points, soit 0,85%, et les e-minis NQcv1 du Nasdaq 100, en baisse de 74 points, soit 0,85%.

Les investisseurs attendent également les données des commandes d'usine pour mars, qui devraient afficher une forte baisse.

Avec plus de la moitié des sociétés du S&P 500 ayant déclaré des bénéfices à ce jour, les analystes voient maintenant les bénéfices du S&P 500 du premier trimestre baisser de 12,7% par rapport à il y a un an, et une baisse encore plus marquée de 37,8% pour le deuxième trimestre.

Reportage de Shreyashi Sanyal et Medha Singh à Bengaluru; Montage par Saumyadeb Chakrabarty

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