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Les chauffeurs de Gojek attendent des passagers en Indonésie.

afif c. kusuma | Éditorial iStock | Getty Images

Facebook a investi dans Gojek, une entreprise indonésienne de transport et de livraison de nourriture.

Le géant américain de la technologie n'a pas divulgué le montant de son investissement, mais a déclaré dans un blog mardi soir qu'il soulignait les efforts de Facebook pour aider à mettre les petites entreprises en ligne.

"Cet investissement soutiendra l'objectif commun de Facebook et de Gojek d'autonomiser les entreprises et de favoriser l'inclusion financière à travers l'archipel", a déclaré Matt Idema, directeur des opérations de WhatsApp, dans le blog.

"WhatsApp aide les petites entreprises à communiquer avec leurs clients et à réaliser des ventes, et avec Gojek, nous pensons que nous pouvons attirer des millions de personnes dans l'économie numérique en pleine croissance de l'Indonésie", a déclaré Idema.

Facebook et Gojek n'ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires de CNBC.

L'investissement dans Gojek fait suite à un investissement de 5,7 milliards de dollars que Facebook a fait en avril à Jio Platforms en Inde – la filiale numérique du conglomérat indien Reliance Industries, détenue par le milliardaire Mukesh Ambani.

Cet investissement a donné au réseau social une participation de 9,99% dans Jio Platforms pour une valeur d'entreprise pré-argent de 65,95 milliards de dollars.

L'Inde et l'Indonésie ont de grandes populations qui se connectent. Ils représentent une opportunité précieuse pour les entreprises technologiques mondiales comme Facebook de développer leurs services commerciaux aux micro, petites et moyennes entreprises, en particulier via le service de messagerie populaire WhatsApp.

Gojek a déjà un certain nombre de bailleurs de fonds de premier plan, dont Google et l'investisseur d'État singapourien Temasek. La start-up indonésienne a une valorisation de 10 milliards de dollars, selon CB Insights. Il a levé 1,2 milliard de dollars de nouveaux fonds en mars, selon des rapports.

La société est en concurrence avec Grab, dont le siège est à Singapour, en Asie du Sud-Est, dans des domaines tels que le transport en commun, les paiements et la livraison de nourriture. Les deux sociétés affirment qu'elles visent à devenir la «super application» la plus populaire de la région – où plusieurs services sont regroupés dans une seule application.