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F1: Max Verstappen devance Oscar Piastri pour la pole position du GP de Belgique

Max Verstappen a décroché la pole position pour Red Bull dans la course de sprint du Grand Prix de Belgique samedi avec une marge très mince sur Oscar Piastri de McLaren.

Le double champion du monde en titre et leader en fuite de la course au titre de cette année a terminé à seulement 0,011 seconde de la recrue australienne après les dernières courses d’une autre journée pluvieuse dans les forêts des Ardennes.

Carlos Sainz a terminé troisième pour Ferrari devant son coéquipier Charles Leclerc, Lando Norris dans la deuxième McLaren et Pierre Gasly d’Alpine avec le septuple champion Lewis Hamilton montrant un rythme rapide en prenant la septième place sur la grille pour Mercedes.

Sergio Perez a terminé huitième du deuxième Red Bull devant Alpine d’Esteban Ocon et George Russell, qui ont par inadvertance repoussé le dernier tour de son coéquipier Mercedes Hamilton.

Ce fut une mauvaise matinée pour Aston Martin alors que Fernando Alonso a célébré son 42e anniversaire en quittant la deuxième séance de qualification sans enregistrer de tour lancé parce que son coéquipier Lance Stroll s’est écrasé et a signalé la séance au drapeau rouge.

« C’était assez difficile là-bas », a déclaré Verstappen.

« Comme hier. Nous étions plus tard sur les pneus slicks et nous sommes restés calmes et cela n’a pas pris de risques. C’était super glissant. »

Piastri a admis : « C’est évidemment très décevant de rater la pole à seulement 11 millièmes de seconde, mais je suis fier d’être en première ligne – je dirai qu’il l’a fait exprès à cause de la course que nous avons dans le virage 5 ! ”

Verstappen a également dominé les qualifications vendredi pour l’événement principal de dimanche, mais une pénalité sur la grille pour un changement de boîte de vitesses l’a rétrogradé à la sixième place.

Il mène le championnat des pilotes avec 110 points d’avance sur son coéquipier Sergio Perez.

La session a été retardée de 35 minutes en raison de fortes pluies, une décision qui faisait suite à une inquiétude généralisée concernant les risques liés à la course dans des conditions humides après la mort, plus tôt en juillet, de l’adolescent néerlandais Dilano van ‘t Hoff et, en 2019, du Français Le pilote de F2 Anthoine Hubert.

Hamilton, qui a exprimé sa confiance dans les décisions de la FIA sur la sécurité des courses et des pistes, a été le premier pilote à participer à la première partie de la « fusillade de sprint », sa voiture lançant un haut panache de pulvérisation dans son sillage.

Le septuple champion a enregistré un temps de 2:02.297 en tant que partant de SQ1 alors que les conditions s’amélioraient lentement, les temps au tour dégringolaient et, peut-être à juste titre à son 42e anniversaire, Alonso était le dernier à rejoindre la mêlée.

Drapeau rouge

Tout le monde a couru sur des intermédiaires pendant les 12 minutes frénétiques qui se sont terminées avec Verstappen en tête devant Hamilton et Alonso tandis que Yuki Tsunoda, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Zhou Guanyu et Nico Hulkenberg ont été éliminés,

Pour Haas, c’était une double déception aggravée par la sortie auto-infligée de Hulkenberg, bloqué dans un arrêt au stand lorsque le cric avant s’est cassé. « Exécution très intéressante là-bas », a déclaré l’Allemand à l’humour sec.

Le deuxième segment a commencé avec Daniel Ricciardo le premier dans son Alpha Tauri et Norris en tête, les conditions encourageant Stroll à passer aux médiums lisses.

C’était un déménagement coûteux comme il l’a admis. « C’est trop tôt », a-t-il signalé avant de percuter lourdement les barrières, détruisant l’avant de son Aston Martin.

La séance a été signalée au drapeau rouge et n’a pas repris, laissant Ricciardo, la paire Williams Alex Albon et Logan Sargeant, Stroll et son coéquipier Alonso face à l’élimination, sans aucune chance de répondre. Verstappen a de nouveau été le plus rapide, devant Hamilton.

La dernière séance de six minutes a commencé avec les dix pilotes en pneus slicks souples sur un circuit asséchant.

Gasly et les Ferrari, menés par Sainz, ont donné le ton, mais c’est Verstappen en 1:49.056 qui a décroché la pole position pour battre le dernier tour de Piastri de 0.011.

(Cette histoire n’a pas été éditée par le personnel de News18 et est publiée à partir d’un flux d’agence de presse syndiqué – AFP)