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Elon Musk, cofondateur et chef de la direction de Tesla Motors Inc., prend la parole lors d’un entretien à l’usine de montage de la société à Fremont, Californie, États-Unis, le mercredi 10 juillet 2013.

Bloomberg | Bloomberg | Getty Images

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a annoncé officiellement cela: la société de voitures électriques envisage de construire un centre «Gigafactory» et un centre d’ingénierie et de conception à Berlin, en Allemagne.

Cette installation serait la quatrième de Tesla, après la première usine de batteries Gigafactory dans le Nevada, près de Reno; une usine qui fabrique du matériel de charge et de l’électronique de puissance à Buffalo, dans l’État de New York, avec l’intention de fabriquer un jour des tuiles Tesla Solar Roof; et une autre usine de voiture qui est en ligne à Shanghai, aujourd'hui.

Musk a déclaré: "Tout le monde sait que l’ingénierie allemande est remarquable, c’est une des raisons pour lesquelles nous installons notre Gigafactory Europe en Allemagne. Nous allons également créer un centre d’ingénierie et de design à Berlin, car Berlin possède certains des meilleur art du monde " Lorsque M. Musk a insisté pour obtenir plus de détails, l'usine sera située près du nouvel aéroport de la région de Berlin.

Musk a annoncé le lieu lors d'une cérémonie de remise de prix en Allemagne aujourd'hui. Bild, une publication appartenant à Axel Springer, lui a décerné le "Das Goldene Lenkrad" ou "Golden Steering Wheel Award".

Musk a parlé des objectifs de Tesla de construire une usine européenne depuis des années. En 2016, après que Tesla ait racheté une entreprise allemande de conception et de fabrication d'automatismes, Grohmann Engineering, le PDG a suggéré que son usine européenne soit située en Allemagne, réitérant cette suggestion sur les réseaux sociaux l'été dernier et à plusieurs reprises sur les résultats.

Le revenu américain de Tesla a chuté au troisième trimestre. Mais ses ventes ont augmenté dans les pays européens au cours des trois premiers trimestres de 2019, malgré un ralentissement du marché global des voitures neuves dans la région.

Construire une usine là-bas pourrait bien sûr aider Tesla à éviter la complexité liée à l’exportation de ses voitures des États américains vers l’Europe, ainsi qu’à éviter toute incertitude quant au commerce et aux tarifs douaniers.

Dans une mise à jour du troisième trimestre, Tesla a annoncé son intention de produire ses berlines électriques de modèle 3, déjà très populaires, et son prochain modèle Y, un VUS multisegment, dans l'usine européenne.

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