Deux navires détournent leur route de la zone de la mer Rouge après la saisie d’un navire par les Houthis

LONDRES, 20 novembre (Reuters) – Deux navires commerciaux qui ont dévié leur route dans la mer Rouge et le golfe d’Aden étaient liés au même groupe maritime dont le navire a été saisi par les Houthis du Yémen, selon les données maritimes et la société britannique de sécurité maritime Ambrey.

Israël a déclaré dimanche que les Houthis avaient saisi un cargo britannique exploité par le Japon dans le sud de la mer Rouge, qualifiant l’incident d’« acte de terrorisme iranien » ayant des conséquences sur la sécurité maritime internationale.

Les Houthis, alliés de Téhéran, ont confirmé avoir saisi un navire dans cette zone mais l’ont qualifié d’israélien.

Le plus haut porte-parole du gouvernement japonais a confirmé lundi la capture du navire Galaxy Leader, exploité par Nippon Yusen, ajoutant que le Japon faisait appel aux Houthis tout en sollicitant l’aide des autorités saoudiennes, omanaises et iraniennes pour œuvrer à la libération rapide du navire et de son équipage. .

Deux autres navires également répertoriés comme gérés commercialement par Ray Car Carriers, Glovis Star et Hermes Leader, ont détourné leurs routes de navigation dimanche, a déclaré Ambrey lundi.

Le Hermes Leader avait décidé de naviguer au sud de Nishtoun, au Yémen, lorsqu’il a dévié son voyage.

“Le navire a continué à retourner d’où il venait, offrant une nouvelle destination AIS comme Hambantota, au Sri Lanka”, a déclaré Ambrey. “Le navire a subi une interruption de ses activités d’au moins quatre jours et a parcouru 1 876 milles marins supplémentaires.”

Le Glovis Star a dérivé pendant plusieurs heures dans la mer Rouge avant de poursuivre son voyage, ont montré lundi les données de suivi des navires AIS.

Galaxy Maritime Ltd, enregistrée sur l’île de Man, qui est le propriétaire enregistré du Galaxy Leader, a déclaré lundi dans un communiqué que le navire “a été illégalement arraisonné par du personnel militaire via un hélicoptère” le 19 novembre.

Interrogé sur le déroutement des deux autres navires, un porte-parole de la compagnie a déclaré qu’il ne faisait aucun commentaire supplémentaire sur les “questions politiques”.

Les dirigeants Houthis ont déclaré la semaine dernière que leurs forces lanceraient de nouvelles attaques contre Israël et qu’elles pourraient cibler les navires israéliens dans la mer Rouge et dans le détroit de Bab al-Mandeb.

L’administration maritime américaine MARAD a déclaré dans un avis que le Galaxy Leader avait été détourné à environ 50 milles à l’ouest du port de Hodeidah contrôlé par les Houthis, ajoutant que les navires devraient « faire preuve de prudence lorsqu’ils transitent par cette zone ».

“Nous avons vu hier un nouveau record – pour la première fois, nous avons vu (une) annonce officielle de pirates s’emparant d’un navire en haute mer, ce qui, je pense, constitue une menace majeure pour l’ordre public international”, a déclaré le président israélien Isaac Herzog. commente lundi, faisant référence au Galaxy Leader.

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