Note aux lecteurs : Il s’agit d’un autre volet de notre rubrique sur le trafic saisonnier intitulé « Bumper to Bumper ». Nous sommes conscients qu’il y a une crise de circulation dans le sud-ouest de la Floride, et la mission de cette chronique est de partager des informations importantes pour vous aider à vous déplacer et à vous écouter : vos frustrations et vos solutions.
La seule chose qui manquait dans le cadeau livré mardi par le gouverneur de Floride, Ron DeSantis, était un emballage coloré et un gros nœud.
Oui, juste à temps pour les vacances, le gouverneur a annoncé sur X (anciennement Twitter) qu’un projet d’élargissement sur l’un des tronçons les plus fréquentés de l’Interstate 75 entre Fort Myers et Naples débuterait en 2026. C’est un an plus tôt que prévu initialement.
Si vous faites partie des milliers de personnes qui font quotidiennement la navette entre Fort Myers et Naples pour leur travail, vous savez à quel point cela représente un problème. Même si vous n’êtes pas un navetteur, il vous suffit de regarder le bulletin de circulation du matin à la télévision pour comprendre à quel point la I-75 est un cauchemar. Chaque. Célibataire. Jour.
Une fois terminé, l’élargissement devrait réduire les temps de trajet de 47%, souligne le X post.
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Projet d’élargissement de l’I-75 à Fort Myers et Naples : ce qu’il faut savoir
Selon la description du projet :
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18,5 miles de la I-75 seront élargis de Golden Gate Parkway à Corkscrew Road
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Une voie sera ajoutée dans chaque direction avec des voies auxiliaires, augmentant ainsi la chaussée de 6 à 8 voies.
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Le projet fait partie de l’initiative d’infrastructure Moving Florida Forward du ministère des Transports de Floride.
Selon le poste du gouverneur, les autres avantages comprendront :
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Amélioration de la sécurité et de la qualité de vie des communautés
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Efficacité accrue des opérations de circulation
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Temps de trajet réduits en cas d’évacuations d’urgence
Projet d’élargissement de l’I-75 à Fort Myers et Naples : ce qu’ils disent
Voici quelques-uns des commentaires joints au message du gouverneur sur X :
Cyber Rebelle a dit : J’avais l’habitude de me rendre de Naples (Golden Gate Estates) à Fort Myers pour le travail – quotidiennement pendant des années. Je détestais ce trajet, 70 miles aller-retour. Ce projet en vaut vraiment la peine ! Une autre victoire pour les travailleurs floridiens.
Marshall Rapp a dit : Veuillez créer des voies de fusion dédiées. Le trafic est causé par le fait que les personnes ne fusionnent pas à des vitesses interétatiques.
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Bernardo Portovino a dit : Abaisser la limite de vitesse serait également utile. 70, c’est trop rapide pour une zone à forte population de personnes âgées. Ce tronçon de route est dangereux.
Troy Stephens a dit : 600 millions pour 1 voie supplémentaire ?!?! Vous avez un grand fan ici, mais quelque chose à ce sujet semble extrêmement bizarre. Juste une vérification instinctive.
Remington a dit : Ajouter des voies est un gaspillage d’argent et un pari idiot. Cela ne réduira jamais les embouteillages, car cela incitera simplement davantage de personnes à utiliser la route. Si vous souhaitez réduire les embouteillages, vous devez retirer les voitures de la route, ce qui implique d’autres formes de transport en commun entre et dans les villes.
Suze a dit : Ce résident de SWFL vous dit merci !
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Cet article a été initialement publié sur Fort Myers News-Press : Le FDOT va élargir la I-75 entre Fort Myers et Naples à partir de 2026