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Des plongeurs indonésiens trouvent des pièces d’avion appartenant à un avion Boeing qui a plongé dans la mer de Java (VIDEO)

by Delmary delmar
janvier 10, 2021
in News
Les sauveteurs ont trouvé des débris en cherchant l'avion de passagers de Sriwijaya Air.  © Service provincial d'incendie et de secours DKI Jakarta

Une mission de recherche d’un avion de ligne Boeing qui a disparu au large de Jakarta, en Indonésie, a localisé plusieurs parties de l’avion. On pense que les 62 personnes à bord sont mortes dans l’accident.

Dimanche, les plongeurs indonésiens ont profité de conditions météorologiques et de visibilité favorables, leur permettant de localiser des parties de l’épave. Des responsables indonésiens ont déclaré avoir récupéré des morceaux de fuselage cassés avec des pièces d’immatriculation d’avion à 23 mètres (75 pieds) sous la mer de Java.

Les secouristes ont découvert plus tôt de petits morceaux de débris de l’avion, ainsi que des parties du corps et des vêtements.

Le vol 182 de Sriwijaya Air, opéré par l’Indonésie, a disparu samedi après-midi alors qu’il voyageait de Jakarta à Pontianak, dans la province du Kalimantan occidental. L’avion aurait subi un retard d’une heure avant le décollage, puis aurait disparu du radar quatre minutes après avoir décollé. Les autorités enquêtent toujours sur les causes du tragique accident. Les responsables disent que le retard initial était dû au mauvais temps et qu’un rapport de maintenance indiquait qu’il n’y avait pas de problème avec l’avion avant le vol mortel.

Aussi sur rt.com

Des chercheurs trouvent des débris pendant l’opération pour localiser un avion Boeing manquant en Indonésie (VIDEO)

Le Boeing 737-500 transportait 62 personnes, dont sept enfants et trois bébés. Aucun survivant n’a été retrouvé.

L’accident est le pire accident aérien pour l’Indonésie depuis la tragédie de Lion Air en octobre 2018, lorsqu’un Boeing 737 MAX 8 s’est écrasé dans la mer de Java peu de temps après son décollage de Jakarta. Les 189 personnes à bord ont été tuées. L’accident, suivi d’un autre crash en Ethiopie impliquant le même modèle d’avion, a conduit à l’échouement du MAX 8 pendant près de deux ans en raison de préoccupations concernant le système de contrôle de vol automatisé de l’avion.

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