18 novembre — KINGSVILLE — Des milliers de pneus ont été retirés d’une zone située le long de Conneaut Creek, adjacente à Mill Street, grâce aux efforts de coopération des résidents de la région et à un programme à l’échelle de l’État.
Une organisation à but non lucratif, les River Rangers, a été embauchée par le programme H2Ohio Rivers après que le besoin s’est fait sentir lors d’une réunion du conseil consultatif de Scenic River pour Conneaut Creek.
Jim Branch, président des administrateurs du canton de Kingsville, a déclaré qu’il avait entendu parler du problème des pneus il y a des années, mais qu’il n’avait pas vu les pneus. La question a été soulevée lors d’une réunion du conseil consultatif, dont Branch est membre.
Branch a déclaré qu’il avait été informé de la possibilité que le nettoyage soit financé par le programme de l’État. Il a déclaré avoir envoyé un e-mail aux deux propriétaires adjacents à la pile de pneus et qu’ils ont répondu positivement à l’idée.
Jonathan Horn, administrateur du programme H2Ohio Rivers, a déclaré que le comité consultatif avait porté ce point à son attention.
« Ils ont joué un rôle essentiel dans la localisation du projet », a-t-il déclaré. « Ils et le personnel du programme Scenic Rivers ont joué un rôle primordial dans la recherche du projet et dans l’établissement de liens avec les propriétaires fonciers. »
« Le programme H2Ohio Rivers est un programme axé sur la qualité de l’eau et la protection des rivières. Nous finançons l’enlèvement des déchets des rivières et de leurs plaines inondables dans tout l’État », a déclaré Horn.
Jeffry Hayes, directeur de Northeast Ohio Scenic Rivers, a déclaré qu’il coordonnait le conseil consultatif axé sur Conneaut Creek. Il a déclaré que le conseil est requis pour chaque rivière désignée par l’État comme sauvage, pittoresque ou récréative.
Hayes a déclaré qu’il avait alerté le conseil du financement nécessaire pour nettoyer la décharge. Il a déclaré que la source de financement est la H2Ohio Rivers Initiative du Département des ressources naturelles de l’Ohio, qui a récemment été instituée pour protéger un corridor de rives fluviales grâce à l’acquisition de terres et à des servitudes de conservation.
« Il s’agit d’un dépotoir historique qui s’est produit avant que les propriétaires fonciers n’achètent leurs propriétés », a déclaré Hayes. « En fin de compte, notre proposition a été couronnée de succès. Nous sommes reconnaissants envers la H2Ohio Rivers Initiative et ce projet n’aurait pas pu voir le jour sans ce financement. »
Hayes a déclaré qu’il existe des endroits avec des problèmes similaires dans le comté, chacun avec ses propres défis.
« Nous cherchons actuellement à identifier davantage de sites comme celui-ci », a-t-il déclaré.
Hayes a encouragé les résidents qui connaissent d’autres sites de décharge existants dans la plaine inondable d’un grand ruisseau à le contacter.
Geoff Burns, directeur de l’exploitation de River Ranger, et son équipe ont terminé le retrait des derniers débris du site à l’aide d’un système de poulies tôt jeudi matin.
Il a déclaré que l’organisation à but non lucratif se spécialise dans le nettoyage des sites de manière à avoir le moins d’impact négatif sur le site. Burns a déclaré que quatre à cinq camions de pneus avaient été retirés au cours des deux dernières semaines, et que le nombre total de pneus se situait probablement autour de 3 000.
Randy Gross, de Coshocton, a déclaré qu’il aimait participer à la mission des River Rangers.
« J’aime travailler dehors plus que toute autre chose », a-t-il déclaré. « J’aime améliorer le plein air. »
Burns a déclaré que certains des débris retirés de la zone remontaient à 1972.