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(Reuters) – Les Américains sont de retour sur la route après plus de deux mois de verrouillage des coronavirus qui les ont empêchés de rentrer chez eux, avec un trafic de plage triplé depuis le point bas de la mi-avril, selon des informations publiées vendredi.

Alors que le pays se dirige vers le long week-end de vacances du Memorial Day qui débute traditionnellement la saison des vacances d'été, le trafic dans certaines régions devrait même dépasser les niveaux d'avant la pandémie.

Les voyages en voitures particulières dans les comtés américains de la plage ont plus que doublé depuis Pâques, selon les données de la société d'analyse des transports StreetLight Data. Dans la station balnéaire d'Ocean City, dans le Maryland, l'activité automobile a été quatre fois plus élevée, contre seulement une augmentation de 5% au cours de la même période en 2019.

"Cela indique qu'une partie de la raison pour laquelle les gens se déplacent est d'aller dans un endroit agréable et estival", a déclaré Laura Schewel, directrice générale de StreetLight Data.

Alors que le trafic américain est toujours en baisse de près de 50%, l'utilisation de la route a plus que triplé depuis son point bas à Pâques, lorsque plus de 90% de la population américaine était sous une forme quelconque d'ordonnance de verrouillage, ont montré StreetLight Data.

Le trafic dans les grandes villes le long de la côte ouest des États-Unis et du nord-est, y compris à Seattle, Los Angeles, San Francisco, New York et Washington, reste considérablement en baisse, ont montré les données d'INRIX Inc, un autre fournisseur de données sur les transports.

L'utilisation de la route dans certaines zones moins peuplées a même dépassé les niveaux de février, a déclaré INRIX, et les villes non côtières comme Atlanta, Chicago, Détroit et Houston ont connu une forte augmentation de l'activité depuis début mai.

StreetLight et INRIX utilisent des données agrégées anonymisées provenant d'applications mobiles et de systèmes embarqués pour établir les kilomètres parcourus par les véhicules. Ils calculent les pourcentages de variation en fonction de l'utilisation des routes en janvier et février 2020, respectivement, les mois d'hiver avec une activité généralement plus faible.

La conduite automobile augmente généralement d'environ 15% au printemps, ce qui signifie que le trafic routier national moyen est probablement encore plus faible par rapport aux niveaux d'avant la crise sur une base désaisonnalisée.

Reportage de Tina Bellon à New York; Montage par Richard Chang

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