De superbes photos montrent des chasseurs d’attaque furtive F-117 lors d’un déploiement d’entraînement historique avec des jets F-15

DEUX jets furtifs F-117 Nighthawk sont sortis de leur retraite pour crier dans le ciel de la Californie centrale cette semaine.

Les jets « en état de navigabilité » ont terminé des missions d’entraînement aux côtés de la Garde nationale de l’État 144th Fighter WingF-15C/Ds et ont présenté un spectacle époustouflant.

« L’entraînement contre les forces intégrées qui incluent le F-117 mettra au défi et affinera les pilotes, ainsi que renforcera la confiance dans les tactiques et les systèmes nécessaires pour défendre notre nation », a déclaré le colonel de l’US Air Force Troy Havener, commandant de la 144e Escadre de chasse.

Une paire de jets furtifs F-117 Nighthawk est sorti de sa retraite pour crier dans le ciel de la Californie centrale pendant une semaine d’entraînementCrédit : Facebook
Les jets

Les jets « en état de navigabilité » ont terminé des missions de formation aux côtés de la Garde nationale de l’État 144th Fighter WingF-15C/Ds et sur un écran époustouflant

DEUXIÈME COUP DE FAME

Les déploiement historique marque une sorte de deuxième coup de gloire pour le F-117 officiellement à la retraite, rapporté pour la première fois par le lecteur.

L’avion métallique sombre et au design élégant qui a notoirement défié le radar qu’il était affectueusement appelé « Invité inattendu » pendant les années Reagan – était le VIP des pistes après avoir atterri pour la première fois cette semaine à l’aéroport international de Fresno-Yosemite.

Au-dessus de la tête, le F-117 se distinguait clairement des F-15C/D les plus omniprésents car il était capturé planant au-dessus de la circulation automobile civile.

SEULEMENT 48 F-117S EN FLOTTE

L’US Air Force a fait ses débuts avec l’avion en 1989.

Il a officiellement retiré le F-117 en 2008.

« Cela a ouvert la voie à l’avenir de la technologie furtive, et cela nous amène à nous demander jusqu’où nous pouvons continuer à repousser les limites de ce qui est possible », selon une description de Lockheed Martin.

L’Air Force a indiqué qu’en janvier 2021, il ne restait plus que 48 F-117 dans son inventaire.

Ils « disposent d’environ quatre avions chaque année ».

Les F-117 qui sortent de la flotte ou qui sont « éliminés » sont proposés aux musées via le programme de base stratégique de l’USAF et le Musée national de l’USAF.

‘ENCORE AÉRIENNE’

Le lieutenant-colonel David Allamandola, 144th FW Advanced Programs Officer, était ravi : « Nos pilotes, nos opérations et nos techniciens de maintenance Griffin sont ravis de pouvoir participer à cette opportunité unique.

« C’est un privilège très spécial de faire des missions d’entraînement en plein air avec les F-117 Nighthawks. »

Il a ajouté : « Cette formation offre une valeur incroyable pour toutes les personnes impliquées et présente de nouveaux défis pour tester des tactiques difficiles dans un environnement réaliste.

« Tout le monde n’a pas la possibilité de faire cela, c’est donc passionnant de créer les bases avec nos partenaires pour en faire une réalité. »

Bien que l’Air Force ait officiellement immobilisé les F-117, ils sont considérés comme «en état de navigabilité» et sont «utilisés pour soutenir des missions de recherche et de formation limitées en fonction de la rentabilité globale et de leur capacité à offrir des capacités uniques».

Le F-117 a officiellement fait ses débuts en 1989 et a pris sa retraite en 2008

Le F-117 a officiellement fait ses débuts en 1989 et a pris sa retraite en 2008Crédit : Reuters
L'Air Force a signalé qu'en janvier 2021, il ne restait plus que 48 F-117 dans son inventaire.

L’Air Force a signalé qu’en janvier 2021, il ne restait plus que 48 F-117 dans son inventaire.Crédit : Reuters

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