Skip to content

"Les compagnies aériennes tentent désespérément de survivre dans les moments les plus difficiles que l'on puisse imaginer", a déclaré le PDG de l'IATA, Alexandre de Juniac. «Nous avons le personnel et l'expérience nécessaires pour mener à bien cette tâche. Mais, pour être parfaitement franc, nous n'avons pas d'argent. "

La demande mondiale de vols a baissé de 14,1% en février par rapport à la même période en 2019, "Baisse la plus forte du trafic depuis le 11 septembre." Cette baisse a été alimentée à la fois par les craintes concernant Covid-19 et par les efforts du gouvernement pour arrêter la propagation du virus en limitant les voyages internationaux.




Aussi sur rt.com
British Airways suspend tous les vols au départ du deuxième aéroport de Londres, Gatwick



«Pour les transporteurs d'Asie-Pacifique, la baisse a été de 41%. Et cela n'a fait qu'empirer. Il s'agit sans aucun doute de la plus grande crise à laquelle l'industrie ait jamais été confrontée », dit de Juniac.

La position de l'industrie continue de se détériorer rapidement – et le pronostic devient de plus en plus sombre. Début mars, l'IATA estime que la perte de revenus du coronavirus pourrait atteindre 113 milliards de dollars. À la fin du mois, il a déclaré que la perte atteindrait au moins 250 milliards de dollars, exhortant les gouvernements à soutenir immédiatement l'industrie.

La pandémie de coronavirus a jusqu'à présent atteint plus de 965 000 cas confirmés et causé plus de 50 000 décès dans le monde, selon les derniers chiffres de l'Université Johns Hopkins.




Aussi sur rt.com
«Trousse de sauvetage» de 6 billions de dollars, renflouements et rachats inabordables: penchez-vous, la voici de nouveau!



Vous pensez que vos amis seraient intéressés? Partagez cette histoire!