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Les ministres réfléchissent aux «ponts aériens» du coronavirus pour permettre aux voyageurs de se déplacer entre les pays sans quarantaine une fois l'épidémie maîtrisée, a-t-on appris aujourd'hui.

Le secrétaire aux Transports, Grant Shapps, a déclaré qu'une règle de quarantaine de 14 jours pour les arrivées sera introduite à partir du mois prochain.

Mais il a révélé qu'il y avait des «  discussions actives '' en cours sur les pays qui pourraient être exemptés du régime à l'avenir, se référant à l'idée de «  ponts aériens '' – généralement utilisée pour désigner les vols militaires au-dessus du territoire ennemi.

Les pays présentant des niveaux d'infection plus faibles, comme l'Australie, la Nouvelle-Zélande et la Grèce, pourraient potentiellement être exclus des règles strictes, qui seront appliquées par la loi.

Plus tôt, le chef de Ryanair, Michael O'Leary, a lancé une attaque sauvage contre les plans du gouvernement pour une quarantaine de 14 jours à l'arrivée au Royaume-Uni.

Les nouvelles règles sont des espoirs de vacances d'été pour la plupart de l'été, car les exemptions sont largement limitées aux conducteurs de camions.

Cependant, M. O'Leary a rejeté les allégations selon lesquelles cela empêcherait son objectif de reprendre les vols en juillet, estimant que la politique était si «défectueuse» et impossible à appliquer que le public ne ferait que l'ignorer.

Il a insisté sur le fait que le gouvernement «  invente des trucs au fur et à mesure '' et que les masques faciaux sont le meilleur moyen de protéger le public voyageur – malgré de nombreux scientifiques affirmant qu'ils sont d'un avantage limité.

Dans les derniers développements de la crise des coronavirus:

  • Le bilan des décès dus aux coronavirus en Grande-Bretagne a poursuivi sa tendance à la baisse aujourd'hui après que les autorités ont annoncé 160 victimes supplémentaires, rapprochant le nombre officiel de décès de la barre des 35 000;
  • Des milliers de personnes sont retournées au travail alors que la capacité du réseau de transport est augmentée pour favoriser la distanciation sociale;
  • Les gens devraient s'auto-isoler s'ils perdent leur sens du goût ou de l'odorat parce que c'est un symptôme certain du coronavirus, a annoncé aujourd'hui le gouvernement;
  • La Chine fait face à une pression croissante alors que le Royaume-Uni se joint aux demandes internationales pour une enquête indépendante sur le traitement de la maladie lors de l'assemblée de l'Organisation mondiale de la santé;
  • Les syndicats sont appelés à travailler avec les ministres pour rouvrir les écoles, alors que les enfants les plus pauvres font 75 minutes de moins d'apprentissage à domicile chaque jour que leurs homologues aisés;
  • Virgin Atlantic a déclaré qu'en introduisant une auto-isolation obligatoire de 14 jours pour chaque voyageur entrant au Royaume-Uni, le gouvernement adopte une approche qui empêchera probablement la reprise des vols.
Coronavirus UK: «Les ponts aériens» pourraient résoudre un problème de quarantaine

Le secrétaire aux Transports, Grant Shapps, a déclaré aux députés qu'une règle de quarantaine de 14 jours pour les arrivées serait introduite à partir du mois prochain

Coronavirus UK: «Les ponts aériens» pourraient résoudre un problème de quarantaine

Le chef de Ryanair, Michael O'Leary (photo d'archive), a lancé aujourd'hui une attaque sauvage contre les plans du gouvernement pour une quarantaine de 14 jours à l'arrivée au Royaume-Uni

Coronavirus UK: «Les ponts aériens» pourraient résoudre un problème de quarantaine

Toutes les arrivées dans les aéroports devront faire face à une quarantaine de 14 jours en vertu des propositions du gouvernement

Coronavirus UK: «Les ponts aériens» pourraient résoudre un problème de quarantaine

Coronavirus UK: «Les ponts aériens» pourraient résoudre un problème de quarantaine

Coronavirus UK: «Les ponts aériens» pourraient résoudre un problème de quarantaine

Les dernières diapositives publiées par le gouvernement ce soir montrant le statut du coronavirus au Royaume-Uni

La perte d'odeur et de goût est ENFIN classée comme symptôme de coronavirus

Les gens devraient s'isoler s'ils perdent leur sens du goût ou de l'odorat, car c'est un symptôme certain du coronavirus, a annoncé aujourd'hui le gouvernement.

L'anosmie, le nom clinique pour un changement d'odeur ou de goût, est devenue le troisième symptôme du coronavirus qui sera officiellement reconnu par le NHS.

Jusqu'à présent, les gens n'étaient informés qu'ils pourraient avoir le virus que s'ils avaient de la fièvre ou une nouvelle toux continue.

Mais les scientifiques travaillant pour le gouvernement ont décidé qu'il y avait suffisamment de preuves pour ajouter l'anosmie à la liste.

Le professeur Tim Spector, chef du département d'épidémiologie génétique et chef de l'application de l'étude des symptômes de Covid au King's College de Londres, a déclaré que 50 000 à 70 000 personnes au Royaume-Uni avec Covid-19 n'étaient actuellement pas invitées à s'auto-isoler même si elles avaient le virus.

Il a blâmé Public Health England (PHE) et la stratégie plus large, affirmant qu'une insistance sur le fait que seuls la fièvre et la toux étaient les principaux symptômes manquait des milliers de cas.

Jusqu'à présent, le vérificateur des symptômes du coronavirus NHS 111 a répertorié la température élevée et la toux comme symptômes de Covid-19.

Le professeur Van-Tam a déclaré le 3 avril que le groupe consultatif sur les menaces de virus respiratoires nouveaux et émergents (Nervtag) avait examiné la question et conclu que la perte d'odeur ou de goût ne devait pas être ajoutée à la liste des symptômes.

Mais au cours du même mois, ENT UK, l'organisme d'adhésion professionnel représentant la chirurgie de l'oreille, du nez et de la gorge au Royaume-Uni, a publié des conseils à l'intention des patients disant qu'il croyait que la perte d'odeur et la perte de goût étaient des symptômes du coronavirus et qu'il avait partagé ces détails avec PHE.

L'Organisation mondiale de la santé (OMS) a répertorié la perte d'odeur et de goût comme «symptômes moins courants» il y a plusieurs semaines et d'autres pays, y compris les États-Unis, ont ajouté le symptôme.

M. Shapps a insisté sur le fait que les mesures de quarantaine à partir du début de juin seront une «situation globale» pour d'autres pays au départ, mais pourraient ensuite être assouplies pour ceux qui ont un faible taux d'infection à Covid-19.

Huw Merriman, président conservateur de la commission des transports, a demandé aux Communes: «S'il envisagera des ponts aériens pour que ceux qui entrent au Royaume-Uni en provenance de pays où le taux d'infection est inférieur au taux de un ne soient pas soumis à la quarantaine?

"Cela renforcera la confiance dans les voyages en avion et visera la sécurité là où elle est le plus nécessaire."

M. Shapps a répondu: «Les derniers détails du programme de quarantaine seront bientôt publiés, au début du mois prochain.

«  C'est le cas, nous devrions envisager de nouvelles améliorations – par exemple, des choses comme des ponts aériens permettant à des personnes d'autres pays qui ont eux-mêmes atteint des niveaux inférieurs d'infection à coronavirus de venir dans le pays.

"Donc, ce sont des discussions actives, mais elles iront au-delà de ce qui sera initialement une situation générale."

Il est entendu que les transporteurs représenteront les deux tiers de ceux qui ne sont pas tenus de s'auto-isoler pendant deux semaines.

Les autres devraient inclure des personnes qui "travaillent à la sécurité nationale ou aux infrastructures critiques et qui respectent les obligations internationales du Royaume-Uni", ont déclaré des responsables.

Les scientifiques recherchant des coronavirus peuvent également être exemptés. La semaine dernière, Downing Street a nié que les voyageurs en provenance de France seraient exclus, bien qu'il ait précédemment suggéré que c'était une option.

L'Irlande ne sera pas couverte par les règles en raison du rôle de la zone de voyage commune dans le processus de paix en Irlande du Nord.

Mais M. O'Leary a déclaré à l'émission Today de la BBC Radio 4 que les plans étaient «inimplémentables, ingérables et impolis».

"Les gens ignoreront simplement quelque chose qui est si désespérément défectueux … Ayons des mesures efficaces comme des masques faciaux", a-t-il déclaré.

«Tout ce que vous retirez du gouvernement britannique est« nous ne savons pas ».

«  Il est risible que ce gouvernement puisse proposer des plans de mise en quarantaine qui seraient stricts et pleinement appliqués …

«C'est idiot et c'est impossible à mettre en œuvre. Vous n'avez pas assez de policiers au Royaume-Uni.

Il a ajouté: «Le verrouillage de deux semaines n'a en aucun cas une base médicale ou scientifique. Si vous voulez faire quelque chose qui est efficace, portez des masques.

M. O'Leary a déclaré que la politique n'avait «aucune crédibilité» et a prédit qu'elle serait supprimée d'ici juin.

Qu'est-ce qu'un pont aérien?

Un «pont aérien» est généralement utilisé par les militaires pour atteindre et approvisionner le territoire à travers les lignes ennemies.

L'un des plus importants de l'histoire a été utilisé pour le pont aérien de Berlin après la Seconde Guerre mondiale.

Cela a maintenu l'approvisionnement de la zone sous contrôle occidental entre juin 1948 et mai 1949, date à laquelle elle a été coupée par les forces soviétiques.

Un autre pont aérien célèbre était «The Hump», qui était la route au-dessus de l'Himalaya depuis l'Inde pour ravitailler les forces chinoises travaillant avec les Alliés.

Il a insisté sur le fait que la recherche avait suggéré que les masques faciaux pourraient réduire le risque d'infection à Covid-19 de 98,5%.

Il a déclaré à Sky News que le gouvernement «invente des trucs au fur et à mesure».

"Je pense qu'ils préparent franchement des trucs au fur et à mesure", a-t-il déclaré. «  Ils trébuchent en saisissant tout ce qu'ils pensent qui fera la une des journaux.

Il n'y a aucune base scientifique ou médicale pour un isolement de 14 jours pour les passagers aériens lorsque vous n'appliquez pas cela également aux passagers du métro de Londres ou des trains de banlieue de Londres. »

Virgin Atlantic a semblé soutenir les commentaires de M. O'Leary et a appelé à une «approche multicouche» de mesures ciblées pour redémarrer avec succès les vols.

Le communiqué publié aujourd'hui a déclaré: «La pandémie de Covid-19 a entraîné une perte dévastatrice de vies et de moyens de subsistance pour tant de personnes dans le monde et au Royaume-Uni.

«La sûreté et la sécurité de nos employés et de nos clients est notre priorité absolue et la santé publique doit passer avant tout. Cependant, en introduisant un auto-isolement obligatoire de 14 jours pour chaque voyageur entrant au Royaume-Uni, le gouvernement adopte une approche qui empêchera probablement la reprise des vols.

«Nous réexaminons continuellement notre programme de vols, mais avec ces restrictions, la demande ne sera tout simplement pas suffisante pour justifier le vol et il est peu probable que nous reprenions les services passagers avant août au plus tôt.

Coronavirus UK: «Les ponts aériens» pourraient résoudre un problème de quarantaine

Oliver Dowden a déclaré que les règles de quarantaine pour les personnes voyageant au Royaume-Uni seront appliquées par la loi

Coronavirus UK: «Les ponts aériens» pourraient résoudre un problème de quarantaine

Les chauffeurs routiers devraient constituer la majeure partie des personnes exemptées des règles de quarantaine lorsqu'ils voyagent dans d'autres pays (photo en stock)

«Nous savons qu'à mesure que la crise de Covid-19 s'apaisera, les voyages en avion seront un catalyseur essentiel de la reprise économique du Royaume-Uni.

"Par conséquent, nous appelons à une approche à plusieurs niveaux de mesures soigneusement ciblées, qui permettra un redémarrage réussi des voyages aériens internationaux pour les passagers et les entreprises, tout en atténuant les risques pour la santé."

L'Association of UK Airlines, l'organisme commercial de l'industrie, a ajouté que si le gouvernement allait de l'avant avec le plan de quarantaine de 14 jours, des révisions continues strictes devaient être mises en place.

Dites aux conseils de rouvrir les parkings et les toilettes publiques, selon un expert du gouvernement

Les ministres doivent ordonner aux conseils de rouvrir les toilettes publiques et les parkings et de cesser de «terroriser» ceux qui veulent visiter les sites de beauté, a déclaré aujourd'hui un conseiller gouvernemental.

Le professeur Robert Dingwall, qui fait partie du groupe consultatif sur les menaces de virus respiratoires nouveaux et émergents, a déclaré que le risque à l'extérieur était «minime» et que les gens n'avaient pas besoin d'être aussi anxieux.

Le gouvernement a assoupli les limites draconiennes de l'exercice la semaine dernière, Boris Johnson affirmant que le public est libre de parcourir des distances et de profiter des espaces publics autant de fois par jour qu'il le souhaite.

Cependant, les offices de tourisme se sont joints aux autorités locales pour dire que les visiteurs devraient rester à l'écart des sites de beauté et des stations balnéaires.

Weston-super-Mare a changé son slogan de «Visit Weston» à «Don't Visit Weston»

Un porte-parole a déclaré: «  Les compagnies aériennes ne fonctionneront pas si les gens sont effectivement avertis de ne pas voyager et cela va faire beaucoup de dégâts à la fois à notre industrie touristique et aux entreprises qui dépendent de l'aviation pour leurs chaînes d'approvisionnement et leurs exportations.

"Si le gouvernement insiste pour le faire, avec des dérogations minimales en place, nous avons besoin que des révisions continues strictes soient appliquées afin que cette politique ne soit pas en place une seconde de plus qu'elle ne devrait l'être."

M. Dowden a déclaré que les règles de quarantaine pour les personnes voyageant au Royaume-Uni seront appliquées par la loi.

Il a déclaré aujourd'hui: «Nous examinerions les mécanismes d'application pertinents tout comme nous l'avons fait avec d'autres mesures.

«Ainsi, par exemple, les mesures que nous avons prises lorsque nous avons introduit le soi-disant verrouillage – elles étaient étayées par des réglementations qui ont eu des conséquences en droit, et je suis sûr que nous ferons la même chose.»

Il a dit qu'il y aurait des dérogations «très limitées» aux règles.

John Holland-Kaye, le patron de Heathrow, a fait part de son espoir de règles plus souples hier, déclarant à Sky News: «  Si deux pays courent un très faible risque de transmission dans chaque pays, il devrait y avoir une libre circulation des passagers.

«Mais si un pays présente un risque très élevé avec une augmentation des taux d'infection et des contrôles médiocres, il y aurait alors des contrôles très stricts sur toute personne accédant au Royaume-Uni à partir de ces marchés.

Pendant ce temps, un conseiller gouvernemental a exhorté les ministres à faire en sorte que les conseils rouvrent les toilettes publiques et les parkings, et cessent de «terroriser» ceux qui veulent visiter les sites de beauté.

Le professeur Robert Dingwall, qui fait partie du groupe consultatif sur les menaces de virus respiratoires nouveaux et émergents, a déclaré que le risque à l'extérieur était «minime» et que les gens n'avaient pas besoin d'être aussi anxieux.

Le gouvernement a assoupli les limites draconiennes de l'exercice la semaine dernière, Boris Johnson affirmant que le public est libre de parcourir des distances et de profiter des espaces publics autant de fois par jour qu'il le souhaite.

Cependant, les offices de tourisme se sont joints aux autorités locales pour dire que les visiteurs devraient rester à l'écart des sites de beauté et des stations balnéaires.

Weston-super-Mare a changé son slogan de «Visit Weston» à «Don't Visit Weston»

Tubes a raté l'objectif de 75% de Sadiq Khan et n'a atteint que 50% alors que les navetteurs attendent jusqu'à 15 minutes pour les services aux heures de pointe après que 30 conducteurs ont refusé de travailler

Sadiq Khan a affirmé que les services de métro atteindraient 75% des niveaux d'avant le verrouillage à partir d'aujourd'hui – mais le chiffre réel pourrait être plus proche de 50% en raison d'un manque de pilotes, ont déclaré des sources de l'industrie à MailOnline.

Les navetteurs ont également interrogé les chiffres du maire de Londres, car ils devaient encore attendre de longues périodes pour les trains sur des plates-formes bondées où la distanciation sociale était impossible aux heures de pointe.

Le syndicat Aslef a révélé aujourd'hui que davantage de trains du métro de Londres auraient pu circuler aujourd'hui, mais certains chauffeurs ont été renvoyés chez eux après avoir exprimé des préoccupations concernant la «santé et la sécurité». Alors que le syndicat RMT a également partagé des images de vidéosurveillance de trains bondés aux heures de pointe ce matin, où la plupart des gens ne portaient pas de masques.

Des dizaines de milliers d'autres Britanniques retournent au travail aujourd'hui, mais les écarts entre les trains dans la capitale étaient encore de 15 minutes, les critiques demandant de savoir pourquoi le maire de Londres ne propose pas un service complet désormais courant dans les capitales européennes telles que Berlin.

Transport for London, qui est géré par le maire Khan, a déclaré aujourd'hui que les services de métro seraient de retour à 75%, DLR et London Overground à 80% et les bus à 85% de la capacité de pré-verrouillage, car Boris Johnson a encouragé le plus de personnes possible à retourner au travail.

Coronavirus UK: «Les ponts aériens» pourraient résoudre un problème de quarantaine

La majorité des gens qui se sont entassés dans ce train à Canning Town avant 7 heures du matin ne portaient pas de masques faciaux alors que la Grande-Bretagne retourne au travail

Coronavirus UK: «Les ponts aériens» pourraient résoudre un problème de quarantaine

Le syndicat RMT a partagé cette image d'un train de la ligne de district emballé aujourd'hui aux heures de pointe – où la plupart ne portaient pas de masques – comme Aslef a déclaré que certains conducteurs avaient été renvoyés chez eux pour avoir soulevé des problèmes de santé et de sécurité.

Mais à la fin du pic du matin, une source senior de Tube a déclaré à MailOnline: "C'est peut-être l'objectif, mais en réalité, sur l'ensemble du réseau Tube, c'était environ 50% du service". Au moins 30 conducteurs de métro ont refusé de travailler pour des raisons de santé et de sécurité, affirmant que les mesures prises pour les protéger ainsi que les passagers contre le virus n'étaient pas suffisantes, a déclaré l'initié. MailOnline a demandé à Transport for London de commenter.

Le chef de l'ASLEF, Finn Brennan, a également tweeté: «  Situation bizarre ce matin où les gestionnaires du métro envoient des chauffeurs à domicile qui soulèvent des préoccupations en matière de santé et de sécurité … ce qui signifie moins de conducteurs disponibles … donc moins de trains! Il a ajouté: «  Il est décevant et inquiétant que tant de personnes utilisent toujours le tube sans couvre-visage ce matin. Ils mettent en danger la sécurité du personnel et des autres passagers ».

Il y avait également une confusion croissante quant à savoir si les navetteurs devraient porter des masques et il a été révélé que les stations seront fermées si elles sont trop occupées avec des équipes de sécurité amenées à gérer les foules.

Sadiq Khan a déclaré que les personnes qui attrapent le métro ou le bus devraient se couvrir le visage, mais en revanche, Sir Peter Hendy, président de Network Rail, a déclaré que les couvre-visages ne sont pas obligatoires sur les trains principaux avec des navetteurs affirmant que «  presque personne '' ne les porte.

Sir Peter a déclaré: «Nous comptons sur les gens pour être sensés. Nous voulons que les gens restent séparés s'ils le peuvent humainement et s'ils ne le peuvent pas, alors un couvre-visage est une chose tout à fait sensée à faire pendant les brefs moments où vous pourriez monter ou descendre d'un train ou vous déplacer dans une gare ''. Il a ajouté: "Nous avons des processus pour fermer les stations si elles sont trop pleines".

Les routes sont également apparues plus fréquentées aujourd'hui alors que Sadiq Khan a ramené les frais de congestion deux semaines plus tôt – avant que le prix ne passe de 11,50 £ à 15 £ le mois prochain et soit imposé le week-end pour la première fois.

Coronavirus UK: «Les ponts aériens» pourraient résoudre un problème de quarantaine

Il y a une forte présence policière à la gare de Waterloo à Londres aujourd'hui, alors que les services de train et de métro sont revenus à 70% pour accueillir plus de travailleurs