Comment la catastrophe de Colgan Air 2009 est devenue un tournant pour nous l’aviation
Le mois dernier collision en plein air près de Washington, DC, a été la première catastrophe aérienne commerciale américaine mortelle depuis peu après 22 heures le 12 février 2009, lorsque Colgan Air Flight 3407 est tombé du ciel et s’est écrasé dans une maison près de Buffalo, New York. C’était le 14e Crash fatal d’un avion de ligne américain En 15 ans, mais la catastrophe de 2009 deviendrait un tournant dans l’aviation américaine.
Au cours des années suivantes, le site de l’accident a été transformé en un mémorial et un lieu de réflexion pour les 50 personnes décédées – 49 dans l’avion et une personne qui était dans la maison. Mais pour les familles qui ont perdu des êtres chers – comme John et Marilyn Kausner, dont la fille de 24 ans Elly a été tuée dans l’incident – le combat qui a commencé là-bas ne s’est jamais arrêté.
« Elle était brillante, elle était belle et la vie de la fête », a déclaré John à propos de sa fille.
Lorsque le National Transportation Safety Board a produit son rapport, il a montré erreur pilote a provoqué le décrochage de l’avion et le plongeon. Il a également été révélé que le pilote n’avait pas été à venir sur l’échec des tests en vol antérieurs.
Les résultats ont stimulé les familles du défunt en action. Ils se sont regroupés et ont fait pression sur le gouvernement pour adopter un projet de loi fédéral sur la sécurité des compagnies aériennes, conduisant à 1 500 heures de formation en vol pour les copilotes, à la création d’une base de données de performance pilote et à une exigence selon laquelle les pilotes ont 10 heures de repos avant de voler.
Les Kausners ont amené une affiche des victimes lors de leurs voyages à Washington, DC, « pour mettre un visage à la tragédie », a déclaré Kausner.
Ron Aughtmon a perdu son oncle John Fiore, un vétéran qui a consacré sa vie à la fonction publique.
« Nous nous appelons la famille que nous n’avons jamais voulu », a déclaré Aughtmon à propos des familles d’autres victimes. « Peu de gens savent ce qu’est le vol 3407, et notre travail consiste à nous assurer que nous gardons nos proches et le combat pour la sécurité des compagnies aériennes à l’avant-garde. »
À ce jour, les familles font toujours pression pour maintenir ces réglementations intactes alors que les compagnies aériennes régionales tentent de retenir les exigences de formation des pilotes.
Le mois dernier, la collision en plein air DC a mis fin à la plus longue séquence de sécurité sans accident mortel dans l’aviation commerciale américaine. Cela faisait près de 16 ans depuis le crash de Colgan Air.
« Quand nous l’avons vu, il est revenu. C’était rude, mais nous avons rapidement pensé à ces familles et à ce qu’ils traversent en ce moment », a déclaré Marilyn Kausner.
Le Mémorial 3407 est un rappel de leur perte et du changement pour lequel ils ont combattu. Marilyn dit également que les autres familles touchées par le vol 3407 sont maintenant comme les siennes.
« C’est comme ça que je pourrais être avec elle, et je crois que c’est pourquoi nous avons également réussi parce que … nous l’avons fait ensemble », a déclaré Marilyn.
C’est un groupe qu’ils n’ont jamais voulu rejoindre, mais maintenant dont ils ne peuvent pas vivre.
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