Cette habitude « inacceptable » des passagers devrait être interdite dans les avions, selon cette hôtesse de l’air

Les voyages en avion peuvent être à la fois passionnants et stimulants, surtout lorsqu’il s’agit de partager des espaces confinés avec des inconnus. Récemment, les remarques franches d’un agent de bord sur le comportement des passagers ont déclenché un débat sur l’étiquette à bord. Examinons les habitudes controversées qui font sensation dans le ciel et explorons pourquoi certains pensent qu’elles devraient être interdites.

Comportements inacceptables des passagers : le point de vue d’un agent de bord

Les agents de bord sont confrontés à un large éventail de comportements de passagers au cours de leur quart de travail. Certains sont bénins, tandis que d’autres peuvent être carrément irritants. Un membre d’équipage en particulier, Cher Killough, basé à Dallas, a utilisé les réseaux sociaux pour exprimer ses inquiétudes concernant certaines habitudes des passagers qui, selon elle, devraient être évitées. interdit de voyager en avion.

La vidéo virale TikTok de Killough a mis en lumière trois problèmes principaux qui affligent le personnel de cabine et les autres passagers :

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• Propagation de l’homme
• Porter des parfums forts
• Marcher pieds nus dans l’avion

Ces comportements, bien qu’apparemment inoffensifs pour certains, peuvent avoir un impact significatif sur le confort et le bien-être des autres personnes à bord. Tout comme les signes subtils d’une amitié toxique peuvent être négligés, ces habitudes en vol restent souvent incontrôlées, entraînant des tensions et un inconfort parmi les passagers et l’équipage.

La menace de propagation des hommes : envahir l’espace personnel

La question la plus controversée soulevée par Killough est peut-être la pratique du homme épandu. Ce terme désigne des hommes assis avec les jambes bien écartées, empiétant souvent sur l’espace des passagers adjacents. Killough décrit ce comportement comme totalement inacceptableracontant ses propres expériences en tant que passagère :

« J’ai moi-même été passager et j’ai rencontré de nombreux cas où des hommes étendaient leurs genoux vers mon siège ou celui de la personne de l’autre côté. C’est tout simplement inacceptable.

Cette invasion de l’espace personnel peut s’avérer particulièrement problématique dans l’espace déjà exigu d’un avion. Cela provoque non seulement un inconfort physique, mais peut également conduire à des situations sociales embarrassantes. Certains passagers ont imaginé des solutions créatives pour lutter contre ce problème :

Même si ces tactiques peuvent apporter un soulagement temporaire, elles ne s’attaquent pas à la racine du problème. Une solution plus permanente pourrait impliquer que les compagnies aériennes mettent en œuvre des politiques plus strictes ou repensent la disposition des sièges pour décourager ce comportement.

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Faux pas parfumé : les périls des parfums forts

Une autre habitude qui, selon Killough, devrait être réduite est l’utilisation de parfums forts sur les vols. Alors que les passagers peuvent avoir l’impression de simplement se rafraîchir, l’espace confiné d’une cabine d’avion peut amplifier les odeurs, provoquant un inconfort pour les autres. Killough explique :

« C’est déjà un environnement où les gens ont tendance à avoir la nausée. Ajouter un parfum fort au mélange n’est pas une bonne combinaison.

Le problème va au-delà du simple désagrément. Certains passagers peuvent avoir des allergies ou des sensibilités à certaines odeurs, entraînant des symptômes physiques tels que :

1. Maux de tête
2. Nausée
3. Difficulté à respirer
4. Irritation cutanée

Afin de maintenir une atmosphère agréable pour tous, les passagers devraient envisager d’utiliser des produits non parfumés lorsqu’ils voyagent. Ce petit acte de considération peut grandement contribuer à favoriser une expérience de voyage plus harmonieuse, tout comme les petits actes de gentillesse qui ont un grand impact dans les relations.

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Les erreurs pieds nus : un risque pour l’hygiène

Le comportement le plus visuellement choquant auquel Killough s’adresse est peut-être celui des passagers. marcher pieds nus dans l’avion, notamment lors de la visite aux toilettes. Cette pratique fait non seulement sourciller, mais présente également des risques importants pour la santé.

Le Dr Dahlia Philips met en garde : « Marcher pieds nus expose vos pieds à des bactéries, des virus et des champignons qui peuvent pénétrer par des coupures ou des écorchures sur vos pieds. »

Le plancher de l’avion, en particulier dans les zones à fort trafic comme les toilettes, peut abriter une multitude de germes. Les passagers qui choisissent de ne pas porter de chaussures s’exposent non seulement à des risques, mais risquent également de propager des micro-organismes nocifs dans toute la cabine.

Pour maintenir une bonne hygiène et le respect des autres voyageurs, Killough conseille : « En général, je ne veux pas du tout voir vos pieds nus. Portez des chaussures ou des chaussettes.

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Aborder l’étiquette à bord : une responsabilité collective

Même si la vidéo de Killough a recueilli le soutien de nombreuses personnes partageant ses frustrations, elle soulève également des questions sur la manière de résoudre efficacement ces problèmes. Certaines suggestions incluent :

• Annonces améliorées avant le vol concernant l’étiquette des passagers
• Une signalisation claire en cabine rappelant aux passagers le comportement attendu
• Former les agents de bord à la résolution des conflits liés à l’étiquette

En fin de compte, créer une expérience de vol agréable nécessite la coopération de toutes les parties impliquées. Les passagers doivent être conscients de leur impact sur les autres, tandis que les compagnies aériennes et les membres d’équipage peuvent s’efforcer d’établir et d’appliquer des directives plus claires.

Il convient de noter que, tout comme il existe des signes subtils de fausses personnes qui semblent réelles, certains passagers peuvent ne pas réaliser l’impact de leur comportement. Une communication ouverte et le respect mutuel peuvent grandement contribuer à résoudre ces problèmes.

À mesure que le transport aérien continue d’évoluer, notre compréhension de l’étiquette à bord doit également évoluer. En étant conscients de nos actions et respectueux envers nos autres passagers, nous pouvons tous contribuer à une expérience de vol plus confortable et plus agréable pour toutes les personnes impliquées.

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