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L'avion Lufthansa se tient côte à côte à l'aéroport de Munich.

Peter Kneffel | alliance photo | Getty Images

Les compagnies aériennes sont à peu près confrontées à une crise de trésorerie et de liquidités en raison de l'épidémie mondiale de coronavirus et auront besoin du soutien du gouvernement, a déclaré un consultant de l'aviation à CNBC cette semaine.

"Nous pensons que c'est un moment critique pour les gouvernements de donner un coup de main aux compagnies aériennes, et probablement à d'autres acteurs également", a déclaré Joanna Lu, responsable du conseil en Asie chez Ascend by Cirium.

Aux États-Unis, les compagnies aériennes ont demandé au gouvernement plus de 50 milliards de dollars d'aide alors que la crise sanitaire continue de faire pression sur l'industrie. Le virus a infecté plus de 200 000 personnes dans le monde et en a tué jusqu'à 10 000, selon les données de l'Université Johns Hopkins. De nombreux vols ont été annulés car les pays appliquent des restrictions de voyage.

"Vous ne pouvez pas imaginer comment les compagnies aériennes peuvent se gérer … la majorité de l'industrie est ancrée", a déclaré Lu.

Lorsqu'on lui a demandé pourquoi les compagnies aériennes devraient avoir la priorité sur d'autres sociétés telles que les hôtels, Ascend by Cirium's Lu a souligné la longue chaîne d'approvisionnement de l'industrie de l'aviation, qui comprend les fabricants d'avions et les aéroports.

"Mais les compagnies aériennes sont de loin les plus vulnérables. Ce sont elles qui souffrent le plus car elles sont les premières en ligne", a-t-elle expliqué. "Si le trafic ne vient pas dans l'avion … toutes les chaînes d'approvisionnement en souffriront."

Bien que de nombreux voyageurs ne puissent pas voler pour l'instant, Nate Gatten, vice-président senior d'American Airlines, a déclaré que le secteur avait besoin d'aide pour pouvoir fournir des services à la fin de l'épidémie.

"Ce sont des circonstances extraordinaires, et un soutien supplémentaire est nécessaire pour protéger les emplois et faire en sorte que le public volant puisse continuer à dépendre de notre industrie après la fin de la crise", a écrit Gatten aux employés de la compagnie aérienne.

Au-delà de l'aviation, d'autres entreprises telles que les restaurants seront également affectées si les touristes ne peuvent pas voler, a déclaré David Kuo, co-fondateur de la société d'éducation aux investissements The Smart Investor.

"En fin de compte, vous devez amener les gens à voyager autour de l'endroit, vous devez à nouveau connecter le monde."

– Leslie Josephs de CNBC a contribué à ce rapport.