L’industrie automobile britannique a souffert de son pire mois de septembre en 25 ans et les exportations de l’UE et des États-Unis ont chuté, de nouvelles données ont été révélées aujourd’hui.
Seuls 114732 véhicules ont été produits au cours du mois – une baisse de 5% par rapport à septembre 2019 et de 35,9% de janvier à septembre, a révélé la Society of Motor Manufacturers and Traders.
Le nombre de voitures envoyées vers l’UE a diminué de 3,3% et le nombre envoyé aux États-Unis a diminué de 30% par rapport à septembre 2019 – l’écrasante majorité des véhicules produits au Royaume-Uni étant exportés.
La nouvelle intervient alors que le négociateur en chef du Royaume-Uni sur le Brexit, Lord Frost, se rend aujourd’hui à Bruxelles, pour poursuivre les discussions serrées sur un accord commercial post-Brexit.
Alors que toutes les parties semblent déterminées à conclure un accord, la France continue de « jouer le mauvais flic », insistant hier sur le fait qu’il n’y avait « aucune raison pour nous de céder à la pression britannique » dans la principale pierre d’achoppement des droits de pêche de l’UE dans les eaux britanniques.
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Les pêcheurs ont averti que les entreprises pourraient être coulées en raison de la fermeture économique croissante du coronavirus et de l’incertitude quant à la poursuite des célébrations de Noël.
La baisse des ventes de poisson et de crustacés haut de gamme, tels que le homard et le crabe, est imputée à la fermeture des restaurants à un «rythme terrifiant» en raison de l’augmentation des restrictions sociales imposées à de larges pans du pays dans le but d’endiguer la hausse de Infections à Covid-19.
Avec la question de savoir si les familles seront autorisées à se mélanger à Noël et les consommateurs se serrant la ceinture après une année difficile, les commandes et les prix pendant ce qui est généralement une saison festive bien remplie sont «massivement» en baisse, selon les membres du secteur de la capture.
Les représentants de l’industrie de la pêche – à qui on a promis une augmentation de la fortune après la réalisation du Brexit l’année prochaine – avertissent que si les ventes ne reprennent pas et qu’il n’y a pas de soutien du gouvernement, les skippers pourraient devoir immobiliser leurs bateaux pour de bon. hiver.
