Baidu affirme que ses robotaxis ont accaparé 10% du marché du covoiturage

Les robotaxis du géant chinois de la technologie Baidu ont accaparé environ 10% du marché du covoiturage dans une banlieue de Pékin, a annoncé mardi la société.

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BEIJING – En moins de deux ans, les robotaxis du géant chinois de la technologie Baidu ont accaparé environ 10% du marché du covoiturage dans une banlieue de la ville de Pékin, a déclaré la société lors d’un appel aux résultats mardi.

Les actions de Baidu négociées aux États-Unis ont chuté de 6,5 % du jour au lendemain à 137,69 $ chacune. Les actions sont en baisse de plus de 7% pour l’année jusqu’à présent.

La société chinoise a déclaré qu’elle disposait de plus de 100 robotaxis opérant dans la banlieue, chaque véhicule effectuant plus de 20 trajets par jour en moyenne. Les règles locales exigent que le personnel humain soit assis dans le véhicule avec les passagers.

À Pékin, Baidu ne peut pas encore exploiter son activité de robotaxi sur les voies publiques du centre-ville. Selon les informations de la société, la seule partie de Pékin où Baidu peut facturer des trajets sur la voie publique se trouve dans une banlieue appelée Yizhuang.

La région se trouve à environ 30 minutes de route au sud du centre de la capitale chinoise. La région abrite de nombreuses sociétés, dont le siège du géant du commerce électronique JD.com.

Baidu a commencé à proposer des trajets gratuits en robotaxi à Yizhuang en octobre 2020 et a reçu l’autorisation de percevoir les tarifs en novembre 2021.

Cependant, les vérifications CNBC de l’application Baidu robotaxi ont montré que les trajets restaient fortement subventionnés, même mercredi.

Un trajet d’une demi-heure du siège de JD.com à une zone résidentielle de Yizhuang affichait un tarif de 5,36 yuans (79 cents) – et une réduction de 48,24 yuans.

Une vérification de l’application robotaxi de la start-up Pony.ai a montré que le tarif pour le même itinéraire était entièrement subventionné. Pony.ai a reçu l’autorisation de facturer les tarifs de son robotaxis à Yizhuang à peu près au même moment que Baidu.

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L’activité de robotaxi de Baidu, sous la marque Apollo Go, opère dans plus de dix villes en Chine. Apollo Go peut facturer des tarifs dans sept de ces villes, a indiqué la société.

Dans la publication des résultats de mardi, Baidu a déclaré avoir organisé 287 000 trajets en robotaxi public au deuxième trimestre, en hausse de 46 % par rapport au premier trimestre.

Sur ce total du deuxième trimestre, les trajets en robotaxi à Yizhuang représentaient plus de 60 %, selon les calculs de CNBC.