La compagnie nationale azerbaïdjanaise a annoncé vendredi qu’elle suspendrait ses vols vers plusieurs aéroports russes, invoquant des risques potentiels pour la sécurité des vols après le crash de l’un de ses avions que de nombreux experts ont imputé aux tirs de la défense aérienne russe.
L’Embraer 190 d’Azerbaïdjan Airlines volait mercredi de Bakou, la capitale de l’Azerbaïdjan, à destination de la ville russe de Grozny, dans le Caucase du Nord, lorsqu’il a été détourné pour des raisons encore obscures et s’est écrasé alors qu’il tentait d’atterrir à Aktaou, au Kazakhstan, après avoir survolé l’est à travers le pays. Mer Caspienne. L’accident a tué 38 personnes et blessé les 29 survivants.
Azerbaïdjan Airlines a déclaré dans un communiqué qu’elle suspendrait ses vols vers davantage de villes russes « suite aux résultats préliminaires de l’enquête sur le crash de l’avion Embraer 190 effectuant le vol J2-8243 de Bakou à Grozny, causé par une interférence physique et technique, et considérant risques potentiels pour la sécurité des vols.
La compagnie aérienne n’a pas précisé ce qu’elle entendait par « interférence physique et technique ».
Les autorités azerbaïdjanaises, kazakhes et russes sont restées discrètes sur les causes possibles de l’accident dans l’attente d’une enquête officielle, mais un député azerbaïdjanais a blâmé Moscou. Rasim Musabekov a déclaré jeudi à l’agence de presse azerbaïdjanaise Turan que l’avion avait été visé alors qu’il survolait Grozny et a exhorté la Russie à présenter des excuses officielles.
Interrogé sur la déclaration de Musabekov, le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a refusé de commenter, affirmant qu’il appartiendrait aux enquêteurs de déterminer la cause de l’accident.
« L’incident aérien fait l’objet d’une enquête et nous ne pensons pas avoir le droit de faire une quelconque évaluation tant que les conclusions n’auront pas été tirées à la suite de l’enquête », a déclaré Peskov lors d’une conférence téléphonique avec des journalistes.
Des enquêteurs azerbaïdjanais travaillent à Grozny dans le cadre de l’enquête sur l’accident, a indiqué le bureau du procureur général azerbaïdjanais dans un communiqué.
Selon les experts, un avion probablement touché par le système de défense russe
Alors que l’enquête officielle sur l’accident commençait, certains experts de l’aviation ont souligné que des trous observés dans la queue de l’avion suggéraient qu’il aurait pu être la cible de tirs de systèmes de défense aérienne russes repoussant une attaque de drones ukrainiens.
Des drones ukrainiens avaient déjà attaqué Grozny, la capitale de la république russe de Tchétchénie, ainsi que d’autres régions du Caucase du Nord. Un responsable tchétchène a déclaré qu’une autre attaque de drone sur la région avait été repoussée mercredi, bien que les autorités fédérales ne l’aient pas signalée.
FlightRadar24 a déclaré dans un article en ligne que l’avion avait été confronté à un « fort brouillage GPS » qui interférait avec les données de suivi de vol. La Russie a largement eu recours à des équipements de brouillage sophistiqués pour repousser les attaques de drones.
La compagnie aérienne suspend ses vols vers davantage de villes russes
Après la suspension mercredi des vols de Bakou vers Grozy et Makhachkala, la compagnie aérienne Azerbaïdjan Airlines a également interrompu vendredi ses vols vers Mineralnye Vody, Sotchi, Volgograd, Oufa et Samara.
La compagnie continuera d’opérer des vols vers six autres villes russes, dont Moscou, Saint-Pétersbourg et Kazan. Ces villes ont également été ciblées à plusieurs reprises par des frappes de drones ukrainiens dans le passé.
La compagnie kazakhe Qazaq Air a également annoncé vendredi qu’elle suspendait pendant un mois ses vols d’Astana vers la ville russe d’Ekaterinbourg, dans les montagnes de l’Oural.
La veille, l’israélien El Al avait suspendu ses vols entre Tel Aviv et Moscou en invoquant « l’évolution de l’espace aérien russe ». La compagnie aérienne a déclaré qu’elle réévaluerait la situation la semaine prochaine pour décider si elle devait reprendre les vols.