Mercredi, la nation traversera l’une des vingt minutes les plus angoissantes, lorsque l’atterrisseur Vikram entrera pour tenter un atterrissage en douceur sur la surface de la lune dans la soirée.
Chandrayaan-3 de l’Inde est prêt à créer l’histoire en tentant d’atterrir en douceur le Vikram Lander avec le rover Pragyaan dans son ventre près du pôle sud de la lune. Les vingt dernières minutes mordantes de son voyage sont décrites comme vingt minutes de terreur qui pourraient ressembler à la finition serrée d’un match T-20.
Processus de voyage et d’atterrissage de Chandrayaan-3
Après un décollage majestueux, la fusée Bahubali de l’ISRO ou le lanceur Mark-3 ont mis Chandrayaan-3 sur orbite. Chandrayaan-3 a parcouru de nombreux cercles elliptiques de la Terre en gagnant en vitesse
Le 1er août, Chandrayaan-3 a été poussé vers la lune lors de son voyage de 3,84 lakh km. Le 5 août, le satellite Chandrayaan-3 est doucement entré dans l’orbite de la lune et s’est installé. Sur l’orbite de la lune, le Chandrayaan-3 s’est stabilisé pendant plusieurs jours.
Dans une manœuvre cruciale et délicate, le module de propulsion et l’atterrisseur Vikram avec le rover Pragyaan se sont séparés le 17 août – alors que le satellite se trouvait sur une orbite de 153 km sur 163 km. Le module Propulsion poursuit son voyage autour de la Lune sur une orbite de 153 km sur 163 km.
Bientôt, l’atterrisseur Vikram est rapproché de la surface de la lune sur une orbite elliptique de 134 km sur 25 km avant que la descente motorisée puisse commencer. Jusqu’ici, l’Inde a fait ce processus avec succès à Chandrayaan-2.
Le jour de l’atterrissage, les vingt minutes de terreur ou de T-20 se déclenchent pour une finition à couper le souffle. Aux commandes de Bengaluru, l’atterrisseur Vikram entamera sa descente vers la surface de la lune à partir d’une altitude de 25 km.
Lors d’une descente motorisée, l’atterrisseur Vikram commencera à se précipiter vers la surface de la lune à une vitesse de 1,68 km par seconde, soit près de 6048 km par heure, soit près de dix fois la vitesse d’un avion.
L’atterrisseur Vikram ralentira alors avec tous ses moteurs allumés – mais l’atterrisseur est toujours presque horizontal par rapport à la surface de la lune – c’est ce qu’on appelle la phase de freinage brutal qui dure environ 11 minutes.
Grâce à quelques manœuvres, l’atterrisseur Vikram sera rendu vertical par rapport à la surface de la lune, ce qui commencera la «phase de freinage fin».
C’était dans la phase de freinage fin, lorsque l’atterrisseur Vikram lors du lancement de Chandrayaan-2 est devenu incontrôlable et s’est écrasé.
À 800 mètres au-dessus de la surface de la lune, les vitesses horizontale et verticale s’annulent et l’atterrisseur Vikram plane au-dessus de la surface lunaire surveillant la piste d’atterrissage.
L’atterrisseur Vikram descend plus bas pour s’arrêter pour planer à nouveau à 150 mètres en prenant des images pour la détection des dangers et en recherchant le meilleur site d’atterrissage.
Il se posera ensuite sur la surface lunaire avec seulement deux moteurs allumés et les jambes ont été conçues pour supporter un impact maximum de 3 m/seconde ou environ 10,8 km/h.
Une fois que les capteurs sur les jambes sentiront la surface lunaire, les moteurs s’arrêteront, mettant fin aux vingt minutes de terreur.
La poussière lunaire appelée régolithe qui est ratissée par l’atterrissage est autorisée à s’éloigner et à se déposer. Ensuite, la rampe s’ouvre. Le Pragyaan Rover est lentement roulé.
Une fois que le Pragyaan Rover atteint la surface lunaire, le rover est alors libre de se déplacer sur la surface lunaire.
Le grand moment arrive lorsque l’atterrisseur Vikram prend des images du rover et que le rover Pragyaan prend des images de l’atterrisseur, les premiers selfies de l’Inde depuis la surface lunaire sont renvoyés vers l’Inde.
Maintenant que la vraie science peut commencer, l’atterrisseur et le rover Vikram sont tous deux alimentés à l’énergie solaire et sont conçus pour durer un jour lunaire – ce qui équivaut à 14 jours terrestres.
Si tout se passe bien, l’Inde deviendra le quatrième pays à atterrir en douceur sur un corps céleste. Un petit pas pour l’ISRO et un pas de géant pour l’Inde dans le « Amrit Kaal ». Vraiment un saut céleste « Hanuman » pour un pays de 1,4 milliard d’habitants.