Skip to content

(Reuters) – Amazon.com Inc (AMZN.O) a discrètement ouvert une série de petits entrepôts plus près des grandes villes américaines dans le but de réduire les heures de livraison, a indiqué la société à Reuters.

Amazon ajoute un réseau d'entrepôts plus proche des villes pour accélérer la livraison le jour même

Un aperçu de la zone de préparation des produits du centre de distribution d'Amazon est disponible à Baltimore, Maryland, États-Unis, le 30 avril 2019. REUTERS / Clodagh Kilcoyne

Mardi, le plus grand détaillant en ligne du monde met à jour son programme de livraison le jour même pour les acheteurs de Phoenix, Philadelphie, Dallas et Orlando, a-t-il déclaré. Amazon garantira que les colis arriveront plusieurs fois par jour.

L'initiative souligne l'objectif de la société de rester rapide dans la vente au détail en ligne, surpassant les offres de livraison gratuite de deux jours des concurrents afin que les acheteurs restent fidèles au club d'expédition et de streaming multimédia Prime d'Amazon, qui coûte 119 $ par an aux États-Unis.

Amazon propose depuis longtemps une ou deux heures de livraison via Prime Now, un service qui comprend des produits frais et plus de 20000 articles.

L'offre le jour même garantira désormais la livraison de plus de 100000 produits, des chargeurs de téléphone aux aliments pour chiens, en aussi peu que cinq heures, à partir d'un nouvel entrepôt proche de chaque ville de lancement, a déclaré Jon Alexander, directeur de l'expérience de livraison d'Amazon. À titre de comparaison, Amazon propose plus de 100 millions d'articles pour une livraison aux États-Unis en deux jours ou plus rapidement via Prime.

«La plus petite sélection nous permet de rapprocher ces types d'installations des clients», a-t-il déclaré. Des articles supplémentaires – jusqu'à 3 millions – passeront par les installations sur leur chemin vers les clients le jour même.

Le nouveau format combine les fonctions de stockage, de prélèvement et d'emballage des centres de traitement des commandes d'Amazon avec les fonctions de tri et de livraison d'autres installations dans un seul bâtiment.

Comparé aux centres de traitement des commandes, qui sont plus éloignés des noyaux urbains et abritent beaucoup plus de stocks, le nouvel entrepôt mesure environ un dixième de la taille, à 100 000 pieds carrés. Amazon affirme que des temps de conduite plus courts l'aideront à respecter son engagement en matière d'émissions de carbone.

La société a refusé de commenter le coût des installations. Amazon, autrefois célèbre pour avoir dépensé ses bénéfices, cite souvent la construction d'entrepôts comme l'un de ses principaux domaines d'investissement.

Selon Alexander, Amazon loue généralement des espaces existants et les modifie pour s'adapter à l'opération.

Les nouvelles installations sont automatisées avec les mêmes «unités d'entraînement» que celles utilisées dans les centres de traitement des commandes d'Amazon. Ce sont des robots trapus qui se précipitent au sol qui soulèvent les étagères mobiles des stocks et les amènent aux associés qui prennent les commandes des clients. Amazon a déclaré que chaque bâtiment créera des centaines d'emplois à temps plein et à temps partiel.

Alors que l'option le même jour est couverte pour les membres Prime qui dépensent au moins 35 $, ceux sans Prime sont facturés 12,98 $ par commande, une tactique qui pourrait inciter les gens à s'inscrire.

Amazon annoncera plus de villes pour le programme plus tard cette année, a déclaré Alexander.

Reportage de Jeffrey Dastin à San Francisco; Montage par Greg Mitchell et Kenneth Maxwell

Nos normes:Les principes du Thomson Reuters Trust.

Comments

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *