Un mouvement urbaniste de Varsovie a fait la une des journaux en Pologne lorsqu’il a partagé des publicités pour une nouvelle application censée permettre aux utilisateurs de louer leurs toilettes moyennant des frais.
«Nous avons tous des besoins physiologiques de base», lit-on dans la publicité pour Airpnp (Air Poo et Pee). « Beaucoup d’entre nous ont du mal à utiliser les toilettes publiques. Il est souvent difficile de trouver rapidement des toilettes suffisamment proches ou propres. Maintenant, vous n’avez plus à vous en préoccuper. »
On ne sait pas combien sont allés télécharger l’application ou ont été rebutés par les multiples problèmes d’hygiène soulevés par le concept.
Quoi qu’il en soit, l’application a été révélée plus tard comme un faux. C’était tout un coup pour mettre en évidence un prétendu manque de toilettes publiques dans la capitale polonaise.
« Nous réfléchissions à la manière de soulever la question du manque de disponibilité des toilettes publiques dans la ville de la ville, et nous avons pensé que si nous soulevions cette question de manière standard, peut-être que nous n’obtiendrions pas beaucoup d’attention », Jan Mencwel, président de Miasto Jest Nasze, a déclaré à Euronews.
La fausse publicité ressemble à une application qui a été testée au New Orleans Mardi Gras en 2014, qui permettait aux gens de charger les membres du public d’utiliser leurs toilettes privées.
Dans les 24 heures suivant sa publication en ligne, la publicité polonaise avait été partagée par des centaines d’utilisateurs sur Facebook et Twitter, et avait été reprise par certains médias nationaux, notamment Polsat News et Business Insider.
Quelques-uns pensaient que c’était une cascade, d’autres pas.
«Dans les années 80, les gens pensaient que nous aurions des voitures volantes … Qu’avons-nous? Une application vous permet de gagner de l’argent en partageant les toilettes», a écrit une personne sur Twitter.
«Je peux fournir une litière», a plaisanté un utilisateur.
Mencwel a déclaré que l’idée de faire campagne pour plus de toilettes publiques est née après que Miasto Jest Nasze eut découvert que Varsovie avait beaucoup moins de toilettes publiques que certaines capitales voisines.
Quand on regarde le total de la capitale polonaise, il a enregistré 153 toilettes, ce qui n’est « pas terrible, mais pas bon comparé à Berlin et Prague », qui en ont respectivement 653 et 243.
En plus d’attirer l’attention sur le manque de toilettes publiques à Varsovie, Mencwel a également déclaré que son association pensait qu’il serait intéressant de « poser la question de savoir si le modèle peer-to-peer utilisé par Uber et Airbnb présente de nombreux défauts que nous ne voyons pas ». .
« Il est basé sur les interactions entre les personnes, mais en même temps monétisant ces interactions, et souvent basé sur un manque de services publics », a-t-il déclaré. « Et aussi un manque de réglementation et un manque de contrôle. »
Euronews a contacté Airbnb pour obtenir des commentaires, mais n’avait pas reçu de réponse au moment de la publication. Uber a refusé de commenter.
Miasto Jest Nasze, qui est le plus grand mouvement du genre en Pologne et qui a vu des candidats élus au conseil de district, vise à renforcer le soutien à l’idée de développement durable et de modernisation de la ville.
L’association politique a créé une application à la lumière des résultats sur les toilettes publiques, qui prend des données sur leur emplacement sur le site Web de la municipalité et les présente dans un format prêt pour les appareils mobiles.
Mencwel a déclaré que l’association encourage les gens à vérifier les toilettes signalées sur la carte pour voir dans quel état ils se trouvent et à les envoyer par courrier électronique à l’imp.
Le groupe prévoit « d’ajouter plus d’informations afin que, lorsque vous êtes dans la rue, vous puissiez voir via votre téléphone portable s’il s’agit d’installations appropriées pour les personnes handicapées, les femmes enceintes ou les personnes avec un petit enfant, par exemple ».
Euronews a contacté le bureau du maire de Varsovie mais n’a pas reçu de réponse au moment de la publication.
