Les Californiens se préparent à des inondations dans les zones incendiées par des incendies de forêt sous le nom de pluie glaciale, la neige vise l’Oregon

La pluie a commencé à tomber en Californie où rivière atmosphérique devrait apporter des averses lourdes, des vents et des inondations jeudi dans les zones ravagé par les incendies de forêt. Avant l’arrivée de la tempête, les responsables ont distribué des sacs de sable, préposé des nageurs de sauvetage et ont dit aux résidents de préparer leurs go-sacs.

Pendant ce temps, Portland a enduit ses rues de 2 000 gallons d’anti-ICER liquide tandis que les responsables de l’Oregon et de l’Idaho ont ouvert des refuges d’urgence pour se préparer à un mélange punissant de neige et de glace à partir de jeudi.

Le sud de la Californie pourrait voir jusqu’à 6 pouces (environ 15 centimètres) de pluie dans les montagnes et 3 pouces (environ 7,6 centimètres) dans les zones côtières et les vallées, selon Brent Bower, hydrologue du National Weather Service. De fortes rafales de vent pourraient abattre des arbres, provoquer des pannes de courant et retarder les vols.

Des avertissements d’évacuation ont été émis dans le canyon de Mandeville et d’autres régions ravagées par l’incendie des Palisades, le Feu le plus destructeur Dans l’histoire de Los Angeles City, des préoccupations concernant les débris potentiels coulent lors de la prochaine tempête. Il y a également eu des avertissements pour Trabuco Canyon et d’autres zones près de la cicatrice de brûlure pour le Incendie de l’aéroport.

Toutes les écoles de Malibu ont été fermées jeudi et le parc d’attractions de la ferme de baies de Knott a fermé ses portes en raison de la rivière atmosphérique, une longue bande de vapeur d’eau qui peut transporter l’humidité des tropiques vers des zones plus du nord.

Daniel Swain, un climatologiste de l’agriculture et des ressources naturelles de l’Université de Californie, a déclaré que la région avait désespérément besoin de pluie – mais cela peut être trop dur et rapide. Le résultat pourrait être des flux de débris et des inondations soudaines autour des zones de brûlure des incendies de forêt.

Ces zones brûlées sont plus à risque pour les flux de débris car la végétation qui aide à maintenir le sol ancré a été brûlée et des débris en vrac, y compris les cendres, le sol et les roches, ont été ajoutés, a-t-il déclaré dans un communiqué.

Les responsables du comté ont déclaré que les routes peuvent être fermées et ont exhorté les résidents à se préparer si une ordonnance d’évacuation obligatoire devient nécessaire.

La pluie Suit les tempêtes mercredi Cela a jeté de la neige lourde et des pluies glaciales sur une bande de l’US East du Kentucky à la capitale nationale, provoquant des centaines d’accidents de la circulation, éliminant le pouvoir par endroits et menaçant d’inonder les voies navigables.

Le système de tempête, qui Coupez un chemin du Kentucky au Maryland et des points plus au nord mardi, ont apporté plus de 14 pouces (37 centimètres) de neige à Iron Gate, une petite ville des Appalaches dans l’ouest de la Virginie et 12 pouces (30,5 centimètres) à White Sulfur Springs, Virginie-Occidentale, une petite ville d’environ 65 ans Miles (105 kilomètres) à l’ouest, a indiqué le National Weather Service.

Jusqu’à début jeudi, plus de 150 000 clients en Virginie et plus de 13 000 en Caroline du Nord étaient toujours sans électricité, selon Poweroutage.us. Appalachian Power, qui dessert un million de clients en Virginie-Occidentale, en Virginie et au Tennessee, a déclaré que plus de 5 700 travailleurs tentaient de restaurer l’électricité.

Les aéroports de la région ont reçu plusieurs pouces de neige, selon Scott Kleebauer, un météorologue au centre de prédiction météorologique du service météorologique.

Mercredi, près de 7 000 vols ont été annulés ou retardés aux États-Unis, dont près de 300 à l’aéroport national de Ronald Reagan près de Washington, selon le site de suivi des vols Flightaware.com.

Dans le Kentucky, les routes enneigées ont provoqué un accident mortel frontal mardi dans le comté de Nelson, au sud de Louisville. Le conducteur d’une voiture a perdu le contrôle de la courbe, a franchi la ligne centrale et a frappé un semi-camion venant en sens inverse, selon le directeur de gestion des urgences du comté, Brad Metcalf. Le conducteur est mort sur les lieux.

En Virginie, où le gouverneur Glenn Youngkin a déclaré l’état d’urgence, la police de l’État a signalé environ 850 accidents mardi et mercredi, dont des dizaines impliquaient des blessures. Les responsables ont déclaré qu’il n’était pas connu s’ils étaient causés par la météo.

La police de l’État du Maryland a signalé 235 accidents et 185 véhicules inopérables ou sans surveillance.

Dans le sud de la Virginie-Occidentale, plusieurs accidents ont temporairement fermé plusieurs routes majeures mardi.

Selon le National Weather Service, la pluie et la neige congelant étaient attendus dans le nord-ouest de l’Oregon et dans le sud-ouest de Washington, ce qui pourrait provoquer des pannes de courant.

Les responsables du comté de Multnomah de l’Oregon ont prolongé un état d’urgence jusqu’à au moins jeudi et ont déclaré que six abris d’urgence seraient ouverts. Les responsables ont déclaré que 356 personnes étaient allés aux abris mardi soir. Lectures de refroidissement éolien pourrait plonger à 10 degrés (moins 12 Celsius) à Portland, a indiqué le service météorologique.

En Idaho, un conseil par temps froid était en vigueur, avec des refroidissements éoliens potentiellement aussi bas que moins 13 degrés Fahrenheit (moins 25 degrés Celsius) dans la partie centrale nord de l’État.

Une prévision de tempête de glace pour la région de Portland tôt jeudi et vendredi pourrait défier les livraisons de Fleurs et autres cadeaux pour la Saint-Valentin. Les températures ont chuté plus tôt cette semaine à Portland, qui est plus connue pour ses précipitations.

Julia Duncan, copropriétaire de Flower in Flight, a haussé les épaules de la météo, affirmant que la zone a enduré les tempêtes de glace dans les hivers et les clients passés sont prêts à faire un effort supplémentaire pour les personnes qu’ils aiment.

«C’est la Saint-Valentin!» Duncan a déclaré. « Nous devrons juste attendre et voir ce qui se passe. »

« Nous sommes dans le quartier où beaucoup de gens ont également tendance à faire des micros, et (nous avons) quelques conducteurs qui sont prêts à conduire dans la glace et la neige », a déclaré Duncan. « Alors j’espère que cela ne nous affectera pas trop. »

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Les journalistes de l’Associated Press de partout aux États-Unis ont contribué à ce rapport.