2025 Daytona 500 Qualify

Le Daytona 500 de NASCAR sur Fox a un format de qualification unique. Ce n’est pas le plus simple à comprendre.

Ajout aux procédures de qualification compliquées est une nouvelle règle qui pourrait ajouter (mais ne garantit pas) une 41e voiture à ce qui – ces dernières années – a normalement été un champ de 40 voitures.

Nous essaierons de tout décomposer ici sur la façon dont le terrain se déroule pour la course du 16 février à Daytona International Speedway.

Comment fonctionne les qualifications de Daytona 500?

– Les 36 pilotes de voitures affrétées sont dans la course. Voici la liste des pilotes: AJ Allmendinger, Christopher Bell, Josh Berry, Ryan Blaney, Alex Bowman, Chase Briscoe, Chris Buescher, Kyle Busch, William Byron, Ross Chastain, Austin Cindric, Cole Custer, Austin Dillon, Ty Dillon, Chase Ellott, Cole , Ty Gibbs, Todd Gilliland, Noah Gragson, Justin Haley, Denny Hamlin, Riley Herbst, Carson Hocevar, Erik Jones, Brad Keselowski, Kyle Larson, Joey Logano, Michael McDowell, John Hunter Nemechek, Ryan Preece, Tyler Reddick, Zane Smith, Ricky Stenhouse Jr., Daniel Suarez, Shane Van Gisbergen, Bubba Wallace et Cody Ware.

– Les taches restantes sont ensuite remplies par les voitures ouvertes non cartairées. Il y a neuf pilotes ouverts entrés: Anthony Alfredo, Justin Allgaier, Helio Castroneves, Jimmie Johnson, Corey Lajoie, BJ McLeod, Chandler Smith, Martin Truex Jr. et JJ Yeley.

Les chauffeurs ouverts gagnent leurs places de deux manières. Ils peuvent soit entrer en étant le pilote ouvert le plus fini dans leur course de qualification jeudi. Ou s’ils ne progressent pas dans leur course de qualification, ils peuvent entrer en étant l’une des deux meilleures voitures ouvertes (sans compter celles qui ont progressé dans la course de qualification) dans des qualifications monocoles mercredi.

– Castroneves est une voiture ouverte mais est enfermée sur le terrain grâce à une nouvelle règle pour 2025 qui permet à NASCAR d’attribuer une place à un conducteur qui a des références d’élite et améliorerait également la commercialisation de l’événement. Son équipe de course de trackhouse était la seule à postuler avant la date limite de cette provision spéciale, il était donc le seul considéré par NASCAR à le recevoir.

Mais il y a une prise. S’il utilise le provisoire, son équipe ne reçoit aucun prix pour l’événement. Il espère donc se qualifier naturellement. S’il se qualifie naturellement en tant que voiture ouverte, ce sera un champ de 40 voitures et cinq voitures ouvertes manqueront la course. S’il ne se qualifie pas naturellement et utilise le provisoire, ce sera un champ de 41 voitures et quatre voitures ouvertes manqueront la course.

– Mercredi soir, des qualifications à une seule voiture ont eu lieu. Chase Briscoe a remporté le poteau pour le Daytona 500 et Austin Cindric a décroché une place au premier rang. Truex et Johnson se sont enfermés dans le terrain de Daytona 500 en tant que voitures ouvertes les plus rapides – car ils peuvent toujours se replier sur leur temps s’ils ne progressent pas dans les courses jeudi soir.

– Deux courses de 150 milles (60 lap) jeudi soir détermineront la programmation de départ, ainsi que pour remplir les deux points restants sur le terrain. Les 36 équipes Charter seront réparties uniformément entre ces deux courses en fonction de leur vitesse de qualification du mercredi soir (la première course ayant ces premiers, troisième, cinquième, etc., et la deuxième course ayant ces deuxième, quatrième, sixième et ainsi de suite) . Les neuf voitures ouvertes sont divisées – Truex, Allgaier, Castroneves, Chandler Smith et Yeley dans la première course; Johnson, Lajoie, Alfredo et McLeod dans la deuxième course – en fonction de leur vitesse de qualification de la même manière. Toutes les voitures s’aligneront en fonction de leur vitesse de qualification.

– Le pilote ouvert de haut niveau dans chacune des courses du jeudi soir gagne une place dans le terrain de Daytona 500. Sur les sept pilotes ouverts qui restent, les deux avec la meilleure vitesse de qualification de mercredi soir le font également. Si Castroneves n’est pas l’un de ces chauffeurs ouverts qui gagne une place, il obtiendra la 41e et dernière place sur le terrain (et quatre conducteurs ouverts ne se qualifieront pas pour la course). S’il est l’un de ces quatre pilotes, ce sera un champ de 40 voitures (et cinq conducteurs ouverts ne se qualifieront pas pour la course).

Voici donc les scénarios pour chacun des pilotes ouverts:

– Truex et Johnson: Ils sont dans le Daytona 500 car ils peuvent se rabattre à la vitesse.

– Allgaier: Il est s’il est le meilleur conducteur ouvert dans son duel. Si Truex est le premier conducteur ouvert dans le premier duel ou si Johnson est le meilleur conducteur ouvert de son duel, Allgaier entre.

– Lajoie: Il est s’il est le meilleur conducteur ouvert dans son duel. Si Truex ou AllGaier est le meilleur pilote ouvert dans le premier duel et que Johnson est le meilleur pilote ouvert dans le deuxième duel, Lajoie entre.

– Castroneves: Il est dans la course, soit en tant que premier conducteur ouvert dans son duel ou avec le provisoire.

– Chandler Smith, Yeley, Alfredo et McLeod doivent terminer en tant que premier conducteur ouvert dans leur duel pour faire le Daytona 500.

– Les résultats de la première course détermineront la ligne intérieure pour les lignes 2 à 19 et les résultats de la deuxième course détermineront l’extérieur pour les lignes 2 à 19. Les deux pilotes ouverts qui effectueront la course en fonction de la vitesse de qualification commenceront dans la ligne 20 (taches 39 et 40). Si Castroneves arrive avec le provisoire, il commencerait 41e.

Bob Pockrass couvre NASCAR pour Fox Sports. Il a passé des décennies à couvrir le sport automobile, dont plus de 30 Daytona 500, avec des séjours à ESPN, Sporting News, NASCAR Scene Magazine et le (Daytona Beach) News-Journal. Suivez-le sur Twitter @bobpockrash.

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