3 février – Le Wisconsin Airlines se dirige vers des réductions d’emplois temporaires et permanentes qui pourraient affecter un peu plus de 200 employés à l’aéroport international de Dayton.
Le transporteur aérien régional, basé à Appleton, dans le Wisconsin, a publié un avis de notification et de recyclage des travailleurs de l’Ohio (avertira) qui indique qu’il peut licencier 185 employés représentés par un syndicat, plus 20 travailleurs de gestion et salariés en Ohio.
La société a déclaré que ces réductions potentielles d’emploi affecteraient ses activités à l’aéroport de Dayton dès le 31 mars, ou pendant la période de 14 jours par la suite.
La société dans une lettre de réduction d’avis de main-d’œuvre a déclaré que les licenciements devraient être temporaires pour les employés syndiqués et permanents pour les gestionnaires et les employés salariés.
« La durée de la réduction est inconnue et dépendra des opportunités de vol alternatives », indique la lettre de la société.
Air Wisconsin a annoncé les licenciements potentiels après avoir mis fin à un « accord d’achat de capacité » avec American Airlines.
Des dizaines de capitaines de vol, de premiers officiers, d’agents de bord et de mécanique pourraient être licenciés.
La société a déclaré qu’elle s’attend à partager plus d’informations sur les « opportunités de vol alternatives » dans les semaines à venir.
Depuis mars 2023, Air Wisconsin exploite des vols pour American Airlines en vertu d’un accord d’achat de capacité, qui a été conclu en août 2022, par documents de la Securities and Exchange Commission américaine.
En vertu de l’accord, Air Wisconsin a accepté de fournir jusqu’à 60 avions de réaction régionaux CRJ-200 pour les services régionaux des compagnies aériennes pour Américain.
L’Américain est devenu le seul partenaire de la compagnie aérienne d’Air Wisconsin lorsque tous les avions d’Air Wisconsin ont été retirés des opérations de vol de United début juin 2023, l’État des documents de la SEC.
Air Wisconsin a une base d’équipage et loue un hangar d’entretien à l’aéroport de Dayton. Air Wisconsin était la 10e plus grande compagnie aérienne régionale aux États-Unis en 2022.
Air Wisconsin dans un communiqué de presse en janvier a déclaré que son accord d’achat de capacités avec American Airlines se terminera en avril 2025. L’avis Warn indique le 3 avril comme date.
La nouvelle survient une semaine seulement après que PSA Airlines a annoncé qu’elle déménageait son siège social de Dayton à Charlotte, en Caroline du Nord, que les nouvelles ont été un coup à Dayton, qui pendant des années pourrait prétendre être la seule compagnie aérienne basée dans l’Ohio.
Air Wisconsin a déclaré que sa flotte de 60 avions CRJ-200 (avec 50 sièges chacune) est bien adaptée pour servir les marchés du programme « Essential Air Service » où des avions plus petits et efficaces sont très demandés. Le transporteur a déclaré qu’il se concentrait désormais également sur le service du marché à charte, comme les besoins en avion des équipes sportives collégiales de la NCAA.
« Ce changement stratégique souligne notre adaptabilité et notre engagement à fournir des solutions fiables et personnalisées sur les voyages aériens où ils sont les plus nécessaires », a déclaré Robert Binns, président et chef de la direction d’Air Wisconsin, dans un communiqué préparé le mois dernier. « Alors que nous nous diversifions en EA et augmentons nos opérations de charte, nous restons déterminés à fournir un service sûr, efficace et de qualité à chaque communauté et client que nous servons. »
Air Wisconsin Airlines a déclaré qu’elle a fourni jeudi des services régionaux de l’aviation depuis 1965. La société a également déposé un avis de licenciement auprès de l’État du Wisconsin jeudi, affirmant qu’il affecterait 513 employés de cet État.
