Cette piste est connue pour les conditions de désert sèches et lisses, mais pendant le jour de la presse d’hier et la promenade sur piste de ce matin, il avait l’air doux et collant. Cela ne durera pas éternellement, mais cela pourrait être un peu mieux que prévu lors de l’émission de nuit. Cette piste présente de longues voies et beaucoup de 180 tours, ce qui signifie l’opportunité d’aller grand dans les voies de rythme.
Garrett Marchbanks nous a dit qu’une semaine de thérapie a contribué à faire en sorte que son épaule luxée se sente mieux, et il ne pouvait tout simplement pas être assis sur le canapé un autre week-end, alors il a demandé à l’équipe s’il pouvait rouler jeudi. Il l’a fait et il se sentait bien alors il coule. Il pense que les courses plus courtes pourraient être meilleures pour son épaule, ce qui pourrait être fatigué au fur et à mesure que les tours se déroulent.
Le directeur de l’équipe de Honda HRC, Lars Lindstrom, a également déclaré que Jo Shimoda a visité le bureau de Doc G toute la semaine et a été témoin d’une grosse baisse de l’enflure dans ses doigts cassés. Il ne peut toujours pas rouler pendant la semaine, mais la blessure se sent beaucoup mieux.
Malcolm Stewart s’améliore de mieux en mieux après avoir pris un grand coup dans sa course de chaleur Anaheim 1, il est convaincu qu’il sera bientôt dans le top cinq. Aaron Plessinger a eu des résultats terribles au cours des deux dernières semaines, mais il dit qu’il pense bien, et en fait, cette semaine est aussi bonne que jamais, dit-il. Cooper Webb a passé la semaine à tester sur la piste de test de Yamaha en Californie pour essayer de trouver une meilleure configuration pour les pistes sèches et lisses. Il sait qu’il a eu du mal ici dans le passé mais doit résoudre ce problème. Il dit que c’est la première fois qu’il apporte des changements de vélo réels en près d’un an.
Pour plus de mises à jour, assurez-vous de consulter notre premier look: Glendale Press Day et The Weege Show.
